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通道擋閘/翼閘是我公司經過多年研制、生產的智能化通道管理設備。該設備將機械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術有機地融為一體。通過配置各種不同的身份權限認證設備、采用性能可靠的安全保護裝置和實時報警系統與方向指示界面，共同協調實現通道的智能化控制與管理。
設備外形采用不銹鋼板沖壓成型，造型美觀大方、防銹、耐用，并且對外采用標準電氣接口，能方便地將條碼卡、ID卡、IC卡等讀卡器集成在本設備上，為出入人員提供文明、有序的通行方式，同時又可杜絕非法人員出入；另外系統還專門設計了滿足消防要求的功能，在出現緊急情況時，保證通道暢通無阻，方便人員及時疏散。
1．2．功能特點
1）具有零位自檢功能，方便用戶維護及使用；
2）非法進入有報警提示功能；
3）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，伸縮擋板自動鎖死；
4）紅外/機械雙重防夾功能，在伸縮擋板復位的過程中遇阻時，在規定的時間內電機自動停止工作，且力度很小，同時發出報警信號；
5）具有自動復位功能，行人讀有效卡后，若在系統規定時間內未通行時，系統將自動取消行人此次通行權限；
6）統一標準的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計算機實現遠程控制與管理；
7）整個系統運行平穩、噪音小；
1.3主要技術參數
1)電源電壓： AC220±10％ V、50HZ
2)驅動電機： 直流電機 24V/100W
3)工作環境溫度： -55OC - 60 OC
4)相對濕度： 相對濕度≤90％、不凝露
5)輸入接口： 開關量或 12V電平信號或脈寬＞100ms的12V脈沖信號驅動電流＞10mA
6)通信接口： RS485電氣標準,
7)通信距離：≤1200米
8)通道寬： 550mm
9)通行速度： 50人/分鐘（常開模式）、35人/分鐘（常閉模式）
10)閘門開、關時間： 1秒
3.1通道閘機械系統
通道閘機械系統分為機箱和機芯兩部分。機箱作為載體，其上安裝有方向指示器、身份權限識別讀寫裝置（選配）、紅外線傳感器等；機芯組成主要有電機、機架、傳動軸、閘門等；
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3. 2通道閘電控系統
電控系統由門禁讀卡器（選配）、主控板、紅外線傳感器、方向指示器、報警器、限位開關、變壓器等組成。
門禁讀卡器（選配）:讀取卡上信息并經判斷處理后，向主控板發出申請通過信號（開關信號）；
® 主控板：系統的控制中心，它接收門禁讀卡器和紅外線傳感器的信號，并對這些信號進行邏輯判斷和處理后，再向方向指示器、電機、計數器、報警器發出執行命令。
® 紅外線傳感器：檢測行人位置和起到安全保護作用；
®方向指示器：顯示通道當前通行標志狀態，并引導行人安全有序地通過通道；
®報警器：系統檢測到有非法進入通道的行人時，發出報警提示；
®限位開關：控制閘門轉動的位置；
3．3系統工作原理
1）打開電源，3秒后系統進入工作狀態。
2）讀卡器讀到有效卡時，峰鳴器會發出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功；同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發出申請通過信號；
3）主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號，并經綜合處理后，向方向指示器和電機發出有效控制信號，使方向指示標志轉為綠色箭頭通行標志，此時若系統處于常閉模式時，電機運轉，限位開關控制電機動轉角度，閘門打開（常開模式時，電機不動作），允許行人通行；
4）行人根據方向指示器標志指示通過通道后，紅外線傳感器感應到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發出信號，直至行人已經完全通過通道；
5）若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統將禁止行人通行（對于常開模式 ，閘門將關上；常閉模式，閘門不動作；），并且會發出報警，直至行人退出通道后，才解除報警；重新讀有效卡方允許通行
開門紅人行通道擺閘