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處于橋梁上下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性。而在橋梁工程施工過程中，施工單位常常認(rèn)為JZQZ摩擦擺減隔震球型支座施工與安裝比較簡(jiǎn)單，而重視不夠，使橋梁在使用過程中存在安全隱患。對(duì)于公路JZQZ摩擦擺減隔震球型支座安裝出現(xiàn)的質(zhì)量問題，通過分析其結(jié)構(gòu)作用、安裝方法、產(chǎn)生質(zhì)量問題原因和采取的處理措施，運(yùn)用*多的橋梁支座形式，對(duì)空問位置的要求較高，因此增加了一定的施工難度。本文就結(jié)合板式橡膠支座的施工，重點(diǎn)介紹了JZQZ摩擦擺減隔震球型支座的施工技術(shù)，安裝注意事項(xiàng)及消除支座脫空、偏壓、不密貼等質(zhì)量缺陷的方法。
在施工安裝過程中沒有高度重視質(zhì)量，造成上部結(jié)構(gòu)施工完成后，在交竣工驗(yàn)收或運(yùn)營(yíng)期問橋梁定檢等質(zhì)量檢查過程中發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)脫空、偏壓、開裂等質(zhì)量問題需更換，其帶來的施工損失或養(yǎng)護(hù)成本數(shù)十倍的增加，為此加強(qiáng)施工過程中支座安裝質(zhì)量控制成為橋梁質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)之一，出現(xiàn)支座問題怎樣安全可靠的進(jìn)行更換。JZQZ摩擦擺減隔震球型支座其實(shí)JZQZ摩擦擺減隔震球型支座處于橋梁上下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置，承擔(dān)著傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力和保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變形、混凝土收縮、徐變等因素下的白由變形，是將車輛荷載和結(jié)構(gòu)荷載傳遞到下部構(gòu)造的中問紐帶，正是因?yàn)镴ZQZ摩擦擺減隔震球型支座所處的重要位置，所以它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性。因此，除了橡膠支座的設(shè)計(jì)選型合理及加工質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，正確的施工安裝是橡膠支座應(yīng)用成功的又一關(guān)鍵。
本公司可加工定做以下橋梁配件產(chǎn)物：
橋梁支座系列產(chǎn)物：
橡膠支座(GYZ/GJZ)/
橡膠墊塊(隔震擋塊、緩沖塊)/
盆式橡膠支座GPZ(II)/
球形支座(QZ)，
常用規(guī)格均可按工程需求定做。
橋梁伸縮縫系列產(chǎn)物：
D40/50/60/80/160型伸縮縫C/F/Z/E 可按施工需求定做加工定做
梳齒板式伸縮縫， 可按圖紙加工定做。
橡膠氣囊系列產(chǎn)物：
橋梁澆筑氣囊（橡膠充氣芯模、橡膠氣囊內(nèi)模、空心板內(nèi)模、空心板膠囊、橋梁板內(nèi)模、修建氣囊內(nèi)模、邊溝氣囊）橋梁預(yù)壓水袋、橋梁試噸水袋。
管道封堵氣囊（管道封堵氣囊、橡膠堵水氣囊、閉水試驗(yàn)、閉氣試驗(yàn)、排水污水封堵氣囊、油管道封堵氣囊）
止水帶系類產(chǎn)物：鋼邊止水帶、背貼止水帶、中埋止水帶。
JZQZ摩擦擺減隔震球型支座