玻璃鋼輪廓標(biāo):空心圓角三角形截面起導(dǎo)向作用反光的柱體，多用玻璃鋼或聚丙烯耐沖擊材料制成。設(shè)于高速公路邊側(cè)難辨走向處，柱身白色涂以黑色標(biāo)記，其中間為反光性矩形色塊，白色表示右側(cè)，黃色為左側(cè)。
導(dǎo)向路緣石:以彩色反光顏料涂于路緣石上，作為路邊線標(biāo)示，晝夜均有導(dǎo)向作用。
導(dǎo)向輪廓標(biāo):為減少?zèng)_突點(diǎn)，設(shè)于重要平交路口。
導(dǎo)向柱:公路彎道等的兩側(cè)設(shè)紅白色相間的混凝土柱。
導(dǎo)向栽植:在平原區(qū)公路彎道外側(cè)植數(shù)株高樹，內(nèi)側(cè)植以灌木矮樹，既能導(dǎo)向又綠化環(huán)境。
隔離墩:中國廣泛設(shè)置，既隔離行人、車輛，也起導(dǎo)向作用。
    雖然輪廓標(biāo)在交通設(shè)施中所占的比重較小，其作用卻不可忽視，尤其是在高速公路上，車輛行駛速度較快。而車輛在夜間行駛過程中，可視距離較短。這樣都會(huì)大大增加行車的危險(xiǎn)度。因此為達(dá)到無危險(xiǎn)行車的目的，公路前方線形指示非常重要。而連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)是有效手段之一。
    輪廓標(biāo)可以通過對(duì)汽車燈光的反射，使駕駛員提早了解前方路況;道路兩側(cè)設(shè)置的輪廓標(biāo)作為道路車行道邊界的警示標(biāo)志。也可起到夜間誘導(dǎo)、警告駕駛員的作用，很好地保證了通行車輛的行車。
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