鋼板膩子止水帶是將鍍鋅鋼板插入硫化好的橡膠中，橡膠采用國產一級特種橡膠與促進劑量、防老劑等，經混煉、擠壓后與鍍鋅鋼板粘合而成的一種新型接縫止水產品。這種止水帶可以有效地防止各種荷載下產生的彈性、變形及施工縫的溫差變化，起到堅固密封。并且能有效的防止施工縫漏水，滲水，并對各種作用力起到緩沖作用。
鋼板膩子止水帶具有耐老化性能優良，特強的自粘性；夏季高溫不流淌。冬季低溫不發脆；并具有優異的耐水、耐酸堿和耐老化性能；使用壽命長，產品本身無毒，環境良好。為了承受一定的彎曲和壓力。中間來有0.4或0.6mm的鋼板。本產品可以對建筑縫之間提供可靠的防水、防滲功能。當使用普通橡膠止水帶時，如果建筑結構變形大時，橡膠止水帶則隨著結構的沉降，其橫向截面拉長，變薄，超過其疲勞變形極限時，很可能會形成新的滲漏縫隙。我們可以根據用戶要求生產各種非標型號的產品，并滿足各種工程上的實際需要。適用于許多大型建筑領域，尤其是在水壓高和結構變形量較大時，其止水效果更為明顯
丁基膩子鋼板止水帶接頭做法時, 后期通道土方開挖完畢后, 作業面寬松, 變形縫止水帶安裝定位質量比較容易得到保證, 柔性外包防水層的鋪貼作業也能夠連續進行, 確保了外包防水層的連續性。因此筆者認為采取圖 1 的做法更為合理, 能夠充分滿足結構部位的防水質量。但采取這種做法時, 應注意以下幾個問題。在確定北京地鐵預留通道接頭部位的施工縫防水方案時, 綜合考慮了以下幾個方面的不利因素:由于止水帶接頭部位的特殊性, 環向施工縫無法設置止水帶類材料, 無法使車站與通道的側墻水平施工縫止水帶形成連續, 兩者同時與環向施工縫存在接頭,故應充分考慮施工縫之間的互相 影響 ;環向施工縫表面難以預留凹槽, 浙江伸縮縫橡膠止水帶只能粘貼固定在鑿毛后的施工縫表面, 止水條與施工縫表面的密貼性和粘結強度對防水質量影響較大;車站和通道的側墻水平施工縫均采用中埋式鋼邊橡膠止水帶進行防水處理, 地下水一旦進入止水帶與防水層之間, 會竄入環向施工縫并繞過止水條進入通道內.