在以牽引方式敷設(shè)光纜時(shí)，主要牽引力應(yīng)加在光纜的加強(qiáng)芯上；電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設(shè)時(shí)，在纜線的上端和每間隔1.5m處，應(yīng)固定在橋架的支架上，水平敷設(shè)時(shí),直接部份間隔距施3~5m處設(shè)固定點(diǎn)。在纜線的距離首端、尾端、轉(zhuǎn)彎中心點(diǎn)處處設(shè)置固定點(diǎn)；槽內(nèi)纜線應(yīng)順直,盡量不交叉、纜線不應(yīng)溢出橋架、在纜線進(jìn)出橋架部位，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。垂直橋架布放纜線應(yīng)每間隔1.5m處固定在纜線支架上，以防線纜下墜；在水平、垂直橋架和垂直橋架中敷設(shè)纜線時(shí)，應(yīng)對纜線進(jìn)行綁扎。４對對絞電纜以24根為束，25對或以上主干對絞電纜、光纜及其他信用電纜應(yīng)根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)為束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5m，扣間距應(yīng)均勻、松緊適應(yīng)；在豎井內(nèi)采用明配、橋架、金屬橋架等方式敷設(shè)纜線，并應(yīng)符合以上有關(guān)條款要求。
我國城市發(fā)展的現(xiàn)代水平,地方政府大力推進(jìn)地下空間的開發(fā),緩解城市土地資源的日益短缺。城市管廊支架作為城市的生命線,是地方政府作為地下空間使用的有效措施。施工中的管廊支架已成為一種發(fā)展趨勢,在許多地區(qū)已提出在規(guī)劃建設(shè)相當(dāng)規(guī)模的地下管廊支護(hù)工程,從而徹底解決了拉鏈道的問題,創(chuàng)造了可觀的社會和環(huán)境效益。
1.成品支吊架：成品支吊架是直接由廠家生產(chǎn)出定型槽鋼以及各種連接件，然后交由施工人員進(jìn)行現(xiàn)場裝盤的支吊架系統(tǒng)。
2.優(yōu)點(diǎn)：成品支吊架系統(tǒng)安裝方便，維修便捷。有縮短工期，減少維修時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)。主要應(yīng)用在建筑給給排水工程、建筑電氣工程、建筑暖通工程、太陽能光伏系統(tǒng)、地鐵支架系統(tǒng)等系統(tǒng)中。