全球衛星導航系統,也稱為全球導航衛星系統，是能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導航定位系統。

目前，世界上有四大衛星系統，美國的GPS系統，俄羅斯的GLONASS系統，歐洲的伽利略的衛星導航系統和中國的北斗系統。

世界標準時間2019年7月11日1時起，歐洲伽利略導航衛星系統的所有服務中斷，這一下幾乎讓所有歐盟國家的民眾崩潰了。盡管已經緊急修復和彌補了，但是依舊會出現各種問題。

據歐洲時報的最新消息，自從歐洲伽利略導航系統的22顆衛星癱瘓后，伽利略導航系統開始相繼出現重大故障，同時歐洲民眾在使用該導航經常會出現無法更新和崩潰的現象。

時間戰線已經拉得非常長了，目前，歐航局已經提出建議，引進中國的北斗系統以解燃眉之急。

其實，早在北斗衛星誕生之前，中國也曾參加過歐盟的伽利略系統的投資和研發。為了擺脫美國對衛星定位系統的壟斷，從而在一定程度上擺脫美國對歐盟的政治控制，歐盟發起了邀請，邀請中國一同加入這一計劃中，當時的中國當然欣然同意。

2003年，中國和歐盟草簽合作協議，成為第一個加入“伽利略計劃”的非歐盟國家，并且將擁有這一系統的部分所有權和全部使用權。與此同時，中國承諾斥巨資2.3億歐元。

但是，這筆錢可以說是打了水漂了。簽了協議沒幾年，歐洲的風向就變了，中國被突然親美的歐盟排擠，技術上對中國進行封鎖，連決策機構都不對中國開放。

但是對于投資，歐盟可并沒有顯得不好意思，2.3億歐元依舊用的風生水起。在美國用技術支持的誘惑下，中國和歐盟的這次合作可以說是中國單方面無疾而終，賠了夫人，還撈不到兵。

但是中國人自己有骨氣，終于，在2018年年底，中國自主研發的北斗衛星系統已經完成19顆衛星發射組網，完成基本系統建設，向全球提供服務，成為了繼GPS、GLONASS之后第三個成熟的衛星導航系統，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。

如今，歐盟似乎沒有向美國尋求幫助的苗頭，反而準備調頭轉向北斗衛星。不知道這次歐盟是否真的會向曾經得罪過的中國求助，還需要拭目以待。