在地球各大陸地資源都已經(jīng)被開(kāi)發(fā)得很完善且逐步枯竭的21世紀(jì)，越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始將目光投向海洋以及另外兩塊無(wú)主之地。美俄更是在這場(chǎng)競(jìng)賽中走在了世界的最前列，中國(guó)作為一個(gè)正在發(fā)展中的大國(guó)，自然也不愿落于人后。繼服役“雪龍”號(hào)極地考察船后，我國(guó)又在今年服役了第二艘“雪龍”2號(hào)。

有了“雪龍”2號(hào)以后，我國(guó)的極地考察工作能力將得到極大提升，再也不用像過(guò)去那樣，在陷入險(xiǎn)境后不得不依靠外國(guó)力量來(lái)求生。

日前，這兩艘考察船已經(jīng)結(jié)伴，組成聯(lián)合考察隊(duì)，再度前往冰天雪地的南極參與新一輪的極地考察任務(wù)。經(jīng)過(guò)數(shù)月、上萬(wàn)公里的航行，這支“艦隊(duì)”已成功抵達(dá)南極中山站。本次南極考察，是我國(guó)南極科考?xì)v史上首次“雙龍?zhí)綐O”。

值得一提的是，雖然南半球現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)是夏季，但是那里的溫度和風(fēng)景卻依然是相當(dāng)寒冷和單調(diào)，好在是不同以往，中國(guó)特意在這次行動(dòng)中為它們添加了一個(gè)新的伙伴——“吉林一號(hào)”衛(wèi)星。

“吉林一號(hào)”將在整個(gè)南極科考任務(wù)中為“雪龍”號(hào)保駕護(hù)航，而在其傳回的最新衛(wèi)星照片中，我們也能夠清晰地看見(jiàn)這支船隊(duì)的航跡，在皚皚白雪的南極，“雪龍兄弟 ”穿過(guò)浮冰區(qū)從冰架邊緣一路向南開(kāi)辟出一條長(zhǎng)達(dá)25公里的破冰航線，場(chǎng)景相當(dāng)壯觀，如同大片。航行在前方的正是體型稍大的“雪龍”號(hào)。

之所以要調(diào)用衛(wèi)星，原因是在今年年初，“雪龍”號(hào)在南極與冰山相撞，破冰船返回島嶼，科考隊(duì)員由此受困。加入衛(wèi)星后，將能極大地避免類似情況發(fā)生。

當(dāng)然，有人會(huì)說(shuō)，如果我們有了自己的核動(dòng)力破冰船，那么這樣的情況就不會(huì)發(fā)生。事實(shí)上，我國(guó)也正在規(guī)劃建造自己的核動(dòng)力破冰船，據(jù)悉，相關(guān)的建造條件和難關(guān)已經(jīng)突破，其中最為復(fù)雜的核反應(yīng)堆小型化早在數(shù)年前就已解決。

擁有核動(dòng)力破冰船后，我們的極地考察活動(dòng)將會(huì)便捷且順暢得多，對(duì)比美俄來(lái)說(shuō)，他們基本上保持了每年下水一艘，并新建一艘的水平，這些船只將在未來(lái)大有可為。

伴隨著全球氣候變暖，極地的冰川正逐步融化，在還沒(méi)有完全融化前，提前勘測(cè)當(dāng)?shù)氐馁Y源以及水文環(huán)境等是十分有必要的?？梢钥隙ǖ氖?，在21世紀(jì)中葉，極地爭(zhēng)奪戰(zhàn)將是世界主要國(guó)家之間最主要的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。未雨綢繆，19世紀(jì)，20世紀(jì)，我們?cè)數(shù)袅撕Ｑ蟆Ｒ虼宋覀兟浜罅耸澜缟习倌辏缃?1世紀(jì)，我們不能夠再落于人后。相信此次基地考察隊(duì)伍一定能給我們傳來(lái)好消息！

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