在高科技發(fā)達(dá)的今天，智能化已經(jīng)普及了人們的生活，軍事裝備也實(shí)現(xiàn)了智能化，例如俄羅斯設(shè)計(jì)的這款卡-52武裝直升機(jī)，可以有效提供戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)、進(jìn)行協(xié)調(diào)和控制的保障機(jī)，它繼承了卡-50的動(dòng)力裝置、側(cè)翼、尾翼、起落架、機(jī)械武器和其他一些機(jī)上設(shè)備，卡-52和卡-50的不同之處在于它采用了并列式雙座駕駛艙，能夠滿足直升機(jī)在晝夜和各種氣象條件下完成超低空對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行突擊的需要。

同時(shí)，卡—52武裝直升機(jī)最顯著的特點(diǎn)是采用了并列雙座布局的駕駛艙，而傳統(tǒng)的武裝直升機(jī)都為串列雙座布局，該機(jī)采用并列雙座布局并非標(biāo)新立異，它是根據(jù)現(xiàn)代武裝直升機(jī)的駕駛需要和所擔(dān)負(fù)的戰(zhàn)斗任務(wù)而設(shè)計(jì)開發(fā)的，而且卡—52是為全天候、全天時(shí)、超低空攻擊地面目標(biāo)而設(shè)計(jì)的，并列雙座的優(yōu)點(diǎn)是兩人可共用某些儀表、設(shè)備，從而簡(jiǎn)化了儀器操作工作，使駕駛員能集中精力跟蹤目標(biāo)，最大限度地縮短作出決定的時(shí)間。

我們都知道，在軍隊(duì)中總有一名指揮官，而這款直升機(jī)在群機(jī)中就扮演了指揮官的角色，這也是卡—52與卡—50的最明顯區(qū)別，第二乘員可保障實(shí)施偵察或電子對(duì)抗，搜索和識(shí)別遠(yuǎn)距離目標(biāo)，能在任何天氣條件下和任何時(shí)間指示目標(biāo)，并區(qū)分目標(biāo)，協(xié)調(diào)與地面部隊(duì)及攻擊機(jī)的行動(dòng)，以及執(zhí)行其它任務(wù)。

因此卡-52武裝直升機(jī)的主要任務(wù)是對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)施空中偵察，使突擊直升機(jī)群能更隱蔽地采取突襲行動(dòng)，可大大降低突襲風(fēng)險(xiǎn)，攻擊和消滅敵方坦克、裝甲車輛及地面機(jī)械化部隊(duì)完全不是問題，也可同敵人的低速空中目標(biāo)作戰(zhàn)，因此卡—52被稱作“智能”型直升機(jī)，它具有最新的自動(dòng)目標(biāo)指示儀和獨(dú)特的高度程序，能為戰(zhàn)斗直升機(jī)群進(jìn)行目標(biāo)分配，以充分發(fā)揮卡50戰(zhàn)斗直升祝的作用和協(xié)調(diào)其機(jī)群的戰(zhàn)斗行動(dòng)。

俄空軍總司令表示，實(shí)施上述計(jì)劃的目的是為了打造一支具有戰(zhàn)略意義的陸軍航空兵打擊集群，這樣一支具備強(qiáng)大攻擊能力的空中力量不但可獨(dú)立執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，而且還可為其他執(zhí)行特種行動(dòng)的強(qiáng)力部門提供有力支援，新裝備的直升機(jī)群將成為俄特種部隊(duì)和山地作戰(zhàn)部隊(duì)的主要空中機(jī)動(dòng)力量，也成為群機(jī)中的“指揮官”。

所以俄羅斯打造的這款卡—52直升機(jī)，在很大程度上起到了“領(lǐng)導(dǎo)”的作用，帶領(lǐng)著俄羅斯的直升機(jī)向著智能化的方向發(fā)展，同時(shí)未來直升機(jī)均將安裝數(shù)字化的新型機(jī)載航電設(shè)備，整體作戰(zhàn)效能和可靠性均將獲得成倍的提升，同時(shí)單座卡-50直升機(jī)的發(fā)展型，卡-52保持了卡-50主要組成部分的基本結(jié)構(gòu)相似之處，是絕對(duì)新型作戰(zhàn)綜合體，是新一代直升機(jī)。