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湖南衡陽境內高速公路20萬拖車費事件，目前已經抓了賀氏吊車公司兩名員工，罪名是強迫交易罪。后續老板及路政人員是否被抓不得而知？

根據媒體報道顯示，賀氏吊車全稱為“湖南賀氏吊裝服務有限公司”，注冊資金一千萬，成立日期為2014年11月25日，法人代表賀德強，屬于個人獨資。公司注冊地址為湖南省衡陽市蒸湘區立新開發區42棟2-101戶

從2014年至今，賀氏吊車究竟干了多少類似事件？這一點應該全部查清楚，湖南高速公路下面的路政人員什么時候開始與賀氏吊車里應外合內外勾結？究竟還有多少路政人員干過類似事件？貨車司機夫婦被困高速公路十多天，高速路政為什么不解決問題？最讓人寒心的是，在人生地不熟的高速公路上，最后報警也被“這是經濟糾紛……”。把一對夫婦推到了絕望的境地！

目前初步調查可以確定是路政人員私下把賀氏吊車找來接單干私活，至于他們如何約定利潤分成不得而知，也不知道他們合作了多少回？

很多網民留言，各地高速公路上的亂象，當然也有說收費合理的，比如江浙境內高速，有網民留言浙江收費很透明也非常合理，并不像湖南這樣。其實湖南已經不是第一次發生類似事件，根據媒體報道，2016年　4月2號凌晨2點，市民朱先生的大貨車在京港澳高速潭耒段發生了側翻，事發后，湖南路通車輛救援有限公司的施救隊將朱先生的貨車拖到了位于衡東縣新 塘高速出口附近的衡陽車輛救援服務站。不到20公里的路程，卻被告知需要繳納3萬6千元的施救費用。

最近發生的20萬天價拖車費事件，最初面對記者最初的采訪，稱根本不認識賀氏吊車，不知道誰把賀氏吊車找來的……

賀氏吊車的后臺是誰？從2014年底開始至今，賀氏吊車的生意經有多少是正規生意？如果不是這次出事，賀氏吊車繼續等待路政人員電話通知來生意。湖南境內高速公路不是第一次因收費問題被媒體曝光，只不過這一次性質極為惡性，影響急壞。暴露湖南境內高速公路問題的嚴重性超出想象。說其是亂收費，實際上等于是變相敲詐勒索，而且還是勾結路政人員，法律定性為強迫交易罪。

關于強迫交易罪，根據刑法第二百二十六條規定，以暴力、威脅手段，實施下列行為之一，情節嚴重的，處三年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金： （一）強買強賣商品的； （二）強迫他人提供或者接受服務的； （三）強迫他人參與或者退出投標、拍賣的； （四）強迫他人轉讓或者收購公司、企業的股份、債券或者其他資產的； （五）強迫他人參與或者退出特定的經營活動的。

希望事件能夠深入調查，查幕后究竟還有多少這樣的勾當，讓他們把吃進去這一次全部吐出來。