隨著科技的發(fā)展，網(wǎng)約車已經(jīng)成為很多年輕人出行的主要方式。但是，也正是因為網(wǎng)約車的出現(xiàn)，導(dǎo)致很多消費者和司機(jī)之間發(fā)生了更多矛盾，畢竟與專職司機(jī)不同，很多網(wǎng)約車司機(jī)并沒有把這當(dāng)成職業(yè)，而且也沒有出租車司機(jī)那么好的心態(tài)，和乘客之間反而更容易引發(fā)矛盾。前不久，就有一位乘客投訴了網(wǎng)約車司機(jī)，原因很簡單，他被司機(jī)攆下車。當(dāng)時很多網(wǎng)友覺得司機(jī)過分了，但是知道前因后果之后，網(wǎng)友們紛紛表示司機(jī)做得對。更有網(wǎng)友直接懟道，尊重是相互的。

原來，這位乘客坐網(wǎng)約車的時候想要司機(jī)按照他的線路走。但是大家都知道，現(xiàn)在網(wǎng)約車往往有規(guī)定的線路，如果不按照平臺給的線路走，反而更容易被投訴。在司機(jī)拒絕乘客的要求后，乘客大怒，覺得司機(jī)繞路，結(jié)果司機(jī)直接把他攆下車。說實話，在沒有到達(dá)目的地之外，誰也不敢說對方是否繞路，而且人家按照導(dǎo)航走的肯定是沒有錯的。退回來說，如果司機(jī)按照乘客的路線走，結(jié)果走出問題，到時候這個責(zé)任誰來承擔(dān)呢？換做是我，我想我也會拒絕這位乘客的意見，只不過可能不會把對方攆下車罷了。好在看到網(wǎng)友站在司機(jī)這邊的時候，我還覺得心情不錯。

言歸正傳，其實很多時候，大家都會認(rèn)為司機(jī)走的那條路會繞路，尤其是那條路自己還不熟悉。說實話，早些年的確有不少出租車司機(jī)這么做過，但是在信息時代，這種行為已經(jīng)非常少了。而且，除非去外地，不然大家對于打車費用心里也是有數(shù)的，如果對方真的繞路再投訴也來得及，相比出租車，網(wǎng)約車的投訴其實處理更快，也更簡單，畢竟平臺有詳細(xì)的信息。所以，與其在車上和司機(jī)爭執(zhí)，還不如到地方之后看結(jié)果呢。

曾經(jīng)打車的時候，和一位出租車司機(jī)聊過關(guān)于繞路的問題。很多時候，我們常走的那條路并不一定是最近的。哪怕有時候看似非常近，但是可能卻不是最快的，尤其是城市里紅綠燈特別多的情況下，一旦趕上堵車，往往十分二十分鐘都是它，最后耽誤了時間，還可能要多花錢。有些時候，司機(jī)看似繞路的行為，其實是把最可能擁堵的那段路繞過去，實際時間可能用的更短，速度更快。所以，有時候不妨換位思考一下，多理解一下對方的難處。總而言之，學(xué)會尊重別人的人，往往才能得到別人的尊重。