原標題：深圳地鐵9號線二期開通

12月8日，深圳地鐵9號線二期工程開通，我市地鐵線網(wǎng)總里程達到303.4公里。記者 劉羽潔 攝

12月8日，深圳地鐵9號線二期工程開通，深圳市地鐵線網(wǎng)總里程達到303.4公里。市委書記王偉中、市長陳如桂與中國建筑集團總經(jīng)理鄭學選等出席開通儀式并試乘首班列車。

期間，王偉中詳細了解9號線二期各站設置、站內設施以及全市地鐵規(guī)劃建設進展等情況。他指出，地鐵是市民群眾日常出行的重要交通方式，也是城市高效快捷的交通方式。市地鐵集團和相關部門要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，對標國際一流水準，充分運用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術，提升精細化、人性化管理服務水平，切實把地鐵運營好管理好，不斷增強市民群眾有溫度、可感受、可擁抱的獲得感幸福感安全感。要堅持安全第一、質量至上、精益求精，高質量高標準加快地鐵建設，爭取更多軌道交通線路早日投入運營，為全市域高質量一體化發(fā)展提供有力支撐。

9號線二期全長10.8公里共設10座車站，與9號線一期串聯(lián)，形成東西貫通的交通“大動脈”，開通后從前海到羅湖文錦乘車時間縮短至約1小時，將極大改善南山區(qū)、前海蛇口自貿片區(qū)的出行條件。

近年來，深圳大力發(fā)展軌道交通，堅持對標國際最先進水平，加快構建綜合、綠色、安全、智能的立體化、現(xiàn)代化軌道交通系統(tǒng)。當前，深圳地鐵同步推進14條線、264 公里、400多個工點建設，預計全年完成建設投資425億元。明年，深圳地鐵將進入新一輪“新線開通季”，7條新線共107公里地鐵投入運營，全市地鐵線網(wǎng)總里程達411公里，市民綠色出行會更加便捷。根據(jù)規(guī)劃，至2035年，深圳將形成33條線路、總里程達1335公里的軌道網(wǎng)絡。屆時，我市將具有包括1000多公里地鐵，1000多公里高鐵、城際鐵路和輕軌系統(tǒng)的骨干交通網(wǎng)絡，全面建成“軌道上的城市”。

市領導劉慶生、高自民參加活動。（首席記者 綦偉）

(責編：王楠、陳育柱)