編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：李梓楠。
整理|李梓楠
頭條
受債權(quán)人影響，賈躍亭考慮回國量產(chǎn)FF91
近日，賈躍亭破產(chǎn)重組聽證會在美國舉行。賈躍亭在聽證會現(xiàn)場表示，他聽取了債權(quán)人建議，會認(rèn)真考慮將FF91在中美兩地大規(guī)模量產(chǎn)一事。他表示，這不僅會使成本大幅下降，同時還能開拓中國這個全球最大的汽車市場。（未來汽車日報）
同比下降9.6%，上汽集團(tuán)公布11月份銷量
12月7日，上汽集團(tuán)發(fā)布最新銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，11月，上汽集團(tuán)銷量為58.19萬輛，與上年同期的64.36萬輛相比下滑9.6%；1-11月，上汽集團(tuán)累計銷量554.03萬輛，同比下降13.33%。（未來汽車日報）
精選
比亞迪中標(biāo)歐洲最大純電動大巴訂單
12月6日，比亞迪與歐洲公交運(yùn)營商凱奧雷斯荷蘭分公司簽署協(xié)議，中標(biāo)荷蘭259臺純電動大巴訂單。據(jù)比亞迪介紹，這是迄今歐洲最大的純電動大巴訂單，涉及比亞迪巴士家族多款車型。預(yù)計所有車輛將于2020年底投入運(yùn)營，線路覆蓋荷蘭東部及中部區(qū)域。（新華社）
百度無人車部門再瘦身，明年量產(chǎn)1000輛無人車
百度正在對IDG事業(yè)群（智能駕駛事業(yè)群組）進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，推動智能汽車事業(yè)部（L3）和自動駕駛事業(yè)部（L4）兩大部門合并，以實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源整合和人員成本優(yōu)化。多位百度IDG員工透露，合并的主要目的是集中優(yōu)勢資源，完成IDG明年的核心目標(biāo)，“這個目標(biāo)是在2020年與紅旗合作量產(chǎn)1000輛自動駕駛車，兩邊已經(jīng)達(dá)成了初步協(xié)議”。（36氪）
蔚來李斌：銷量不夠多是因?yàn)闆]產(chǎn)那么多
12月7日，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在中國汽車企業(yè)創(chuàng)新評價大會上發(fā)言稱，蔚來其實(shí)干得還不錯，最近碰到的事情比較多，但有些是大環(huán)境的。“作為一個初創(chuàng)公司，遇到一些問題也正常，從蔚來汽車的銷量上來看公司還不錯。目前看到的銷量數(shù)字不夠多，不是因?yàn)殇N售不好，是因?yàn)闆]產(chǎn)那么多。我們是按需生產(chǎn)，現(xiàn)在定車起碼要等1個月，展車都賣空了。”（澎湃新聞）
比亞迪1-11月銷量41.8萬輛，同比下降7.28%
日前，比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)，1-11月銷售新車41.8萬輛，同比降低7.28%，11月單月銷量成績?yōu)?.1輛。其中，新能源乘用車前11月銷量為20.8萬輛，較去年同期增長9.73%；燃油車11月單月銷量為3萬輛，同比增幅達(dá)43.85%。（未來汽車日報）
一汽夏利：籌劃重大資產(chǎn)重組，股票繼續(xù)停牌
12月8日晚間，一汽夏利發(fā)布公告稱，公司收到一汽股份通知，目前相關(guān)重組方案已達(dá)成初步意向。除涉及控制權(quán)變更外，還涉及上市公司重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。本次重大資產(chǎn)重組由以下三部分組成：控股股東一汽股份將持有的公司的控股股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至鐵物股份；公司現(xiàn)有全部資產(chǎn)、負(fù)債置出予公司控股股東指定的子公司，同時公司通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式購買中鐵物晟控股權(quán)。公司股票自12月9日起停牌。（未來汽車日報）
江淮汽車11月銷量3.3萬輛，同比下降7.76%
江淮汽車12月8日晚間發(fā)布的11月產(chǎn)銷快報顯示，11月江淮汽車銷量為3.3萬輛，同比下降7.76%；1-11月累計銷售新車38.7萬輛，同比下降10.29%。（未來汽車日報）
東風(fēng)被曝有意出售標(biāo)致雪鐵龍股份，助力與菲亞特克萊斯勒合并
據(jù)路透社報道，東風(fēng)集團(tuán)擬部分出售法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的股權(quán)，以助菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的合并過審。此外，東風(fēng)集團(tuán)早在幾周前就聘請一些銀行研究過如何處置標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的股權(quán)，并計劃未來數(shù)日內(nèi)向董事會展示該股份出售計劃。（界面新聞）
奧迪裁員僅限于德國兩工廠，不涉及中國市場
奧迪中國新任總裁武佳碧在接受采訪時表示，奧迪德國總部采取的人員調(diào)整是一種人才轉(zhuǎn)型舉措，此次人員調(diào)整僅限于德國兩個工廠，不涉及中國市場，未來奧迪還將在其他領(lǐng)域積極尋找相應(yīng)人才。此外，在創(chuàng)收方面，武佳碧表示，產(chǎn)品組合上會更多關(guān)注C級以及D級車型，對于像奧迪RS及S等運(yùn)動車型未來會有更多投入，以期增加公司的收入。（證券日報）
上汽斯柯達(dá)回應(yīng)賣泡水車，承認(rèn)委托經(jīng)銷商折價銷售
針對媒體報道的上汽大眾斯柯達(dá)違規(guī)銷售“泡水車”問題，其相關(guān)工作人員12月7日回應(yīng)承認(rèn)，2013年有少量車輛因菲特臺風(fēng)受損。對這批車中已修復(fù)并檢測合格的，按照質(zhì)損車處理方式委托經(jīng)銷商進(jìn)行折價銷售，與經(jīng)銷商的文本合同中規(guī)定“須事先向用戶告知該車輛受損壞及修復(fù)的情況后方可銷售”。該批質(zhì)損車享受與正常商品車一樣的三包權(quán)益。（中國新聞網(wǎng)）
韓國擬立法禁止網(wǎng)約車：曾引起10萬出租車司機(jī)罷工
據(jù)外媒報道，韓國擬立法禁止國內(nèi)開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。韓國國會國土交通委此前通過《營運(yùn)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)法》修正案(網(wǎng)約車禁止法)，國會常委會12月7日也通過了該法案。該法案的通過意味著網(wǎng)約車運(yùn)營失去了法律依據(jù)，一年半以后就將無法運(yùn)營。（快科技）
新技術(shù)
WaymoOne服務(wù)明年將對更多用戶開放
日前，Waymo公司推出的WaymoOne自動駕駛出租車叫車服務(wù)正式迎來其一周歲生日。在這個時間點(diǎn)，該公司宣布，將于明年擴(kuò)大WaymoOne的服務(wù)對象，從而讓更多人能夠享受到該服務(wù)。（汽車之家）
