（1）“到了大阪才發現時差有一個小時”

從關西機場出來時，空氣是凜冽的。這就是日本給我的第一印象。有點喜歡這種感覺，凜冽的空氣讓大腦很清醒。

沒有做任何關于關西機場到大阪市區的交通攻略，這條路線在 Google Map 上只是一條簡單的線條。機場內的指示牌，基本全是漢字。跟著漢字，找到了前往大阪市區的南海電鐵。

“這不就是記憶里《鐵膽火車俠》的南海忍者號么？”看到南海電鐵的外形之后，腦海里都是這個想法。語言不通，買票也是個問題。西瓜卡直接刷入閘門之后，工作人員示意我要補票。售票的小哥一臉洋溢著：“即使是一萬日元我也能給你找零”的表情。

于是我掏出一萬日元，5 秒之后，手上滿是零錢。

《關西機場到大阪市區，路上的風景》

關西機場到市區的這段路比想象中要遙遠得多。我喜歡在火車上拍照。因為火車上拍照是件很有效率的事情。拍照的人，在普通的時間流里，都是你在找風景。而坐在火車上，則是風景在你面前閃回。不到一小時的時間里，我出了在日本的第一組照片。 （2）不管條件如何，所見即風景。

告別了南海忍者號，從難波車站出門。發現自己已經在傳說中的難波公園里面。窗外傾盆大雨。天氣極差。時間還早，穿過一條條帶有頂棚的商店街，原來來到了心齋橋。

由于第一次出國，比較害怕晚上沒地方住。因此決定先到定好的民宿去置放行李。住的地方在一個小酒館的樓上，獨立房間，窗戶外面是十字路口。此時才能感受到日本人口數量稀少，5 分鐘都沒有路過一個人。安置完行李之后，還在處在第一次出國的興奮中，跑去樓下的 7-11 買了熟食。

出發前做攻略時發現了大阪周游卡這個神器，簡單概括即：覆蓋1日、2日、特別紀念版的所有行程地鐵以及免費進入四十多處經典景點。目前要前往計劃中的大阪府咲洲行政辦公樓展望臺，周游卡免費。坐了一段地鐵轉無人地鐵之后，發現目的地今日閉館。迎接我的只有滿地落葉。

轉頭回去傳說中的全日本第一高樓，HARUKAS300。路上途徑一天橋，可以看到天橋下的鐵路。滿眼日劇的感覺。一直很喜歡傍晚時分的紫色，再加上電車，情緒很到位。

搭乘電梯登上了 HARUKAS300 的頂樓，一覽無余大阪市全景，伴隨著暴雨。和國內觀景臺不同的是，為了避免反光，日本的觀景臺基本上都只會有暗淡的燈光。同時玻璃擦得很干凈。再配上淡雅的 BGM。氛圍極佳。很多人拍風光，強烈要求一定要天氣良好，能見度極佳。

其實有時候想說不管條件如何，所見即風景。

拍攝完畢于是到了決定今晚晚餐的時候。這次旅行的遺憾就在于完全沒有做美食的攻略。于是在日本的第一餐，在與點餐小妹比手畫腳的溝通了一番之后，終于給我的麥當勞漢堡加上了可樂。

以前在國內拍照的時候，透明傘往往都只是個道具，它只存在于淘寶 9.9 包郵以及日劇里。在大阪的雨天才發現，原來 7-11 里販賣的全是透明傘，走在路上的行人也意外的一致。

（3）下一站是法善寺橫丁

心齋橋、道頓崛是眾所皆知大阪市區血拼的好去處。而法善寺橫丁這么一條小巷子則隱隱約約的藏于其中。雨夜的心齋橋、道頓崛、法善寺橫丁，肆意閑逛。單純的記錄下路上的行人，也是件很愜意的事情。拍完，回旅館，倒一小時的時差。

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