提到空難，首先想到的就是美國和印度，美國因為高強度的飛機訓練，再加上飛機故障，所以不管是航空客機還是軍用直升機頻頻失誤，這也給美國帶來了極大的困擾。而印度飛機墜毀事故發生多的原因就是印度的飛機建造技術，可以說其技術爛的一塌糊涂，甚至連印度空軍都極度嫌棄，但是飛機作為現代最常用的交通工具，因為其方便快捷，所以就成為了很多人的選擇。
近日噩耗再次傳來，據海外網12月10日報道，援引俄羅斯衛星通訊社10日消息稱，智利軍方表示，此前失聯的載有38人的智利軍機經確認已經墜毀。據了解，這架載有38人的智利軍機在飛往南極洲的途中，突然從雷達上消失，之后就失去了聯系，隨后軍方立即展開了搜救行動。
該飛機機型是C130大力神，于當地時間9日下午4時從智利南部機場起飛，在當地時間6時13分失聯，這架飛機飛往南極基地是為了執行后勤支援、設施維護等任務，但是很不幸的是在途中墜毀。飛機上共有38人，在飛機無線電通訊中斷7小時后，智利軍方才發文稱，經確認C130大力神已經失事，機上的人員全部遇難。截止到目前，智利軍方依然沒有放棄任何可能，繼續在飛機墜毀區域進行搜救工作，營救可能的幸存者。
這是發生在本月的又一起空難，據英國空天報新聞網12月1日消息稱，當天一架飛機在美國南達科他州墜毀，飛機上共有12人,其中有9人遇難，生還者包括1名機長和2名兒童，但是都有不同程度的受傷。據了解，出事的飛機是瑞士生產的PC-12單引擎螺旋槳飛機，在飛機起飛前,南達科他州天氣預報部門還發出警告稱,當地會有暴風雨，但是該飛機執意起飛，在從張伯倫市機場起飛,不到1英里就意外墜毀。
當然每一場空難對于逝世者來講都是不幸的，但是我們所能做的應該是及時發現問題并加以改正，飛機墜毀最多的無外乎就是三大原因：飛機故障、天氣影響以及操作失誤。尤其是第二起空難明知道有暴風雨，還要任性起飛，發生意外就不顯得稀奇了，當然對于已發生的事故我們不應該批評它對錯，但是應當引起每個人的重視，畢竟生命大于一切。俗話說：有備而無患，提前做好必要的預防措施準沒有錯。
