作者：尤里今天不復仇 未經許可、禁止轉載

1982年，在冰冷的南大西洋，阿根廷和英國之間圍繞馬島進行了一場高強度海空攻防戰，結果一敗涂地，收復不久的馬島又被英國奪回，此后30多年，阿根廷海軍是一蹶不振，雖然戰后從歐洲購買了新型護衛艦、潛艇，但1990年以后就很少購買新艦了，直到前兩天，他們算是鐵樹開花，又獲得了一艘“新艦”。

日前，阿根廷海軍和法國海軍，在法國最大的土倫軍港舉行儀式，正式把退出法國海軍序列一年有余的“機敏”號（FS L'Adroit，舷號P725）近海巡邏艦轉交給阿根廷方面，改名為“布沙德”（ARA Bouchard），以紀念同名的18-19世紀的法裔阿根廷海軍將領。

圖片：“機敏”號上層建筑十分特別

滿載排水量1400噸的“機敏”號于2012年到2018年間在法國海軍服役，它是“追風”級近海巡邏艦（OPV）的首艦，其實是由法國DCNS造船集團“自費”供法國海軍試用的，希望吸引外國買家，法國海軍白用了6年之后，在2018年退出了現役，最后還是法制武器最忠實的用戶——阿根廷買了單，需要指出的是，“機敏”號和法國后來向埃及、馬來西亞輸出技術的“追風”2500型輕型護衛艦區別很大。

圖片：艦艏就一門20mm艦炮

除了這艘二手艦之外，2018年11月，阿根廷還從法國訂購了3艘全新建造的同型艦，在洛里昂的DCNS造船廠建造，總造價只需3.2億歐元，單價不過1億歐元出頭，計劃在2021到2022年交付，由于阿根廷經濟困難，多家銀行組成的財團為阿根廷這次購買“新艦”提供貸款。

圖片：DCNS是自掏腰包

“追風”級近海巡邏艦噸位和我國的C13B型（056出口型）類似，但用途卻主要用于近海巡邏。其采用2臺柴油發動機，航速只有21節遠低于類似噸位的輕型護衛艦，但航程卻高達8000海里（12節經濟航速），艦員只有30人，很適合領海線很長，海洋經濟專屬區（EEZ）面積位列世界第28的阿根廷，為了對付越界漁船，該國海警、海軍屢有野蠻開炮、執法的傳統。

圖片：眼神別看歪了

在武備、雷達等方面，“追風”級近海巡邏艦和056這樣的輕型護衛艦完全沒得比。它主要武器就是艦艏一門20mm艦炮，造型獨特的隱形全景式艦橋，兩側還有2門12.7mm重機槍，艦尾有一個巨大的直升機起降平臺，可起降10噸級艦載直升機，但沒有機庫，艦尾還有2個可進出剛性小艇的塢門。

圖片：和埃及的追風2500差異很大

阿根廷海軍已經近30年沒有新艦服役了。

馬島戰爭結束后，阿根廷人痛定思痛向德國訂購了10艘新型護衛艦（4艘3600噸級的MEKO360型和6艘1800噸級的MEKO140型）和2艘全新的TR1700型柴電潛艇（圣胡安號已于2017年11月慘死海底），這些戰艦1983年到1990年期間服役，21世紀后，阿根廷海軍就沒有什么新艦進賬了。

圖片：MEKO360是阿根廷海軍水面艦艇頭牌

近20年，阿根廷經濟狀況十分糟糕，前兩年為了增強空中實力，不得不放棄購買“梟龍”甚至“飛豹”的想法，以1500萬歐元的“白菜價”從法國弄了5架退役的二手“超軍旗”攻擊機，這次斥資3億歐元買新艦，人家算是下了血本了，再貴，怕是要用梅西來抵債了。