前不久印度空軍新上任的參謀長突然宣布，印度AMCA隱身戰斗機將會在2025年進行首飛，預計在2030年到2032年之間服役于印度空軍。并且此人還表示印度在未來不會考慮采購其他國家的五代隱身戰斗機，而是要在五代隱身戰斗機領域全面實現自主研發、建造，達到自己自足的程度。

然而此言論一出，立刻引來印度國內廣泛熱評。評論當中有人對印度未來戰斗機發展非常看好，但是也有人指出印度未來戰斗機發展困難重重。在這其中就有一位印度陸軍特種部隊中將，他用非常犀利的語言指出了印度空軍夸大其詞，并且認為印度AMCA隱身戰斗機根本不可能在2025年進行首飛此人是印度難得一見的明白人，用三兩句話就指出了印度五代隱身戰斗機發展的要害。

首先，他認為印度之所以敢提出五代隱身戰斗機自主研發、制造，基本都是來自于和俄羅斯共同研發T-50隱身戰斗機的自信。但在T-50隱身戰斗機的研發上，印度并沒有自始至終追隨俄羅斯，反而在投入了30億美金之后早早退出T-50隱身戰斗機的研發項目。雖然印度得到了部分研發經驗，但核心技術并未獲得。尤其是在T-50隱身戰斗機轉變成蘇-57戰斗機的過程當中，總共經過了數十次升級、改造，在這些工作當中印度并沒有進行參與。所以說在五代隱身戰斗機研發領域，印度只不過略知皮毛而已。

其二、印度航空工業水平就目前來看，要想研發出五代隱身戰斗機，所欠缺的隱身技術、發動機技術、氣動外形技術都難以達到要求。先不說隱身戰斗機的核心技術，也就是隱身技術和發動機技術，就連氣動外形設計印度都需要借助西方國家的風洞系統來完成測試。而早在10年以前，印度AMCA隱身戰斗機就進行過風洞測試。但10年的時間過去了，它依然只是一款模型而已，由此可以看出印度其實根本沒有任何作為，難怪一款LCA“光輝”戰斗機能夠制造30年的時間。而隱身技術和發動機技術就更加難上加難了，俄羅斯的隱身技術也不過如此，更何況是印度呢？

綜合來看，印度五代隱身戰斗機最后要想落地，依然還會走上東拼西湊的道路。發動機從美國進口，隱身技術向俄羅斯學習，氣動外形依靠歐洲國家幫助，航電設備也全部依賴于進口。最后結果會導致這款AMCA隱身戰斗機造價非常昂貴，這就是航空工業基礎薄弱的致命之處。