中新社三亞12月14日電 (記者 王曉斌)瓊港澳游艇自由行目的地合作論壇14日在三亞召開。與會業界人士認為，海南施行瓊港澳游艇自由行政策，有利于三地游艇業聯動發展。

海南擁有中國唯一的熱帶濱海旅游城市群，眾多海灣和海島是開展游艇旅游的絕佳地，因而成為港澳游艇自駕游的目的地之一。

資料圖：7月13日上午，來自香港的雙體帆船“DU”由三亞入境，成為自《中國(海南)自由貿易試驗區瓊港澳游艇自由行實施方案》出臺后，第一艘“吃螃蟹”體驗新政進入海南的港籍游艇。中新社記者 王曉斌 攝

海南今年6月公布瓊港澳游艇自由行方案，劃定、調整瓊港澳游艇活動水域，簡化游艇入境手續，建立瓊港澳游艇“定點停靠、就近聯檢”的口岸管理模式，對港澳游艇在海南自貿區推行便利化監管措施。

香港游艇產業相對發達，擁有大小游艇超過九千艘。海上管家(香港)公司游艇銷售經理施若冰介紹，盡管目前香港有超過60個公眾碼頭可供停靠，但因為泊位緊張，過半游艇只能錨泊在海中，泊位問題制約游艇業進一步發展。

施若冰認為，瓊港澳游艇自由行為香港的游艇擴寬了游玩的目的地，或能破解泊位緊張之發展制約。

在南光文化創意產業有限公司運營總監、澳門國際游艇展負責人張鳳娜看來，三亞和澳門可以攜手，圍繞游艇旅游打造更多定制化的產品。

“三亞各種旅游產品、各種表演、各種活動，我看了之后都不想回去了。”張鳳娜認為，背靠中國14億人口龐大市場，兩地可在吸引高端消費游客方面做更多文章。

談及海南游艇業進一步發展，張鳳娜認為，減免外籍游艇入境海南的擔保金，來瓊的游艇將有指數級的增長。

施若冰則建議海南進一步開放可玩水域，改善和保持水質，為玩海的人提供更廣更好的可玩之水。(完)

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