據俄羅斯武裝力量《紅星報》13日發布的信息圖表顯示，近一周內，西方加強了對俄羅斯邊境的偵察飛行，先后有21架北約軍機飛抵俄羅斯邊境進行偵察。俄羅斯戰機每次都進行戰斗升空，對抵近的北約軍機進行攔截和監視。

根據俄軍通報，這21架北約軍機在一周內密集靠近俄羅斯邊境，這是以前所沒有的。這些偵察機攜帶的電子設備和傾斜照相設備能夠使其在俄羅斯國境外就對境內電子信號進行截獲，對重要邊防設施、防空軍機場等進行拍照偵察。

圖片：一架蘇-27戰斗機攔截美軍RC-135電子偵察機，美軍認為這種行為“不專業”。

雖然西方戰機并未侵入俄羅斯領空，但是由于其主要在波羅的海附近活動，因此俄軍戰機按照戰斗訓練框架，進行了有效的攔截驅逐和貼近取證。據俄軍通報，在這一周內，俄軍先后48座機場完成了139架次戰斗起飛，最大限度御敵于國門之外。

挪威國防軍司令哈康·布倫-漢森曾經發表聲明，這些偵察行動主要是美國所主導的，美國軍機如此接近俄羅斯邊界，這將挑起莫斯科也進行對等的威懾飛行，即派遣圖-160、圖-95等戰略轟炸機在北歐附近活動。他對挪威位于俄羅斯和北約之間的潛在沖突區表示擔憂。

圖片：蘇-27機艙內看到的前方飛行的北約大型軍機，蘇-27很容易將對方鎖定。

美國一直標榜航行自由，其中也包括了空中飛行的自由。這其實是為其開展軍事偵察尋找借口。隨著現代偵察技術的提升，戰略偵察機不再需要像當年U-2偵察機那樣，要飛越整個蘇聯國土才能夠拍攝到想要拍攝的間諜照片。

美軍當前的電子偵察機，比如我們撞下來的EP-3偵察機等，只需要在國境線附近飛行，就能夠截獲境內的保密通訊和手機通訊。也就是雖然從該機的航跡上看其并未侵犯領空，但是機載電子手段卻實際上進行了信息入侵！而照相偵察機也安裝了傾斜式照相機，能夠在遠距離上拍攝邊境基地的情況。

圖片：已經與北約軍機并列飛行的蘇-27戰斗機。

因此，各國紛紛建立防空識別區，一旦敵對方戰機進入這個區域就進行攔截，讓來犯偵察機不能夠靠近海岸線，最大限度防止其進行電子竊聽。

北方的波羅的海、巴倫支海等本身就是當年冷戰美蘇爭霸中的主戰場之一，這里充斥著偵察和攔截。最著名的就是“巴倫支海手術刀”的傳說。

圖片：蘇-27第一次在北約面前露面就展現出強悍無比的“巴倫支海手術刀”。

1987年9月13日，巴倫支海上空，挪威空軍的P-3B型反潛巡邏機，在蘇聯沿岸執行偵察任務時，遭遇一架蘇聯的新式戰機，這架蘇軍戰機第3次逼近P-3B時，從P-3B的右翼下方高速掠過，用垂直尾翼在P-3B的右側的一號發動機上，像手術刀一般劃開了一個大口子，P-3B差點墜毀，而蘇聯戰機則因垂尾損壞很快返航。

這就是冷戰時期著名的"巴倫支海手術刀"事件，那架神秘的蘇聯戰機，就是日后大名鼎鼎的蘇-27，而這次沖突，被作為最著名的蘇軍空中撞擊戰例載入史冊。

圖片：“巴倫支海手術刀”事件中蘇聯飛行員的眼神讓挪威機組人員不寒而栗，隨之其果然施展出撞擊戰術。

此外，蘇聯時代還將擅自飛入軍事禁區的兩架韓國航班給擊落了，展示了異常強悍的態度。即使是俄羅斯時代，隨著北約東擴的步伐加劇，俄羅斯呀加強了西北方向的防空作戰部署，主要以蘇-27系列重型戰斗機作為空中截擊主力，其巨大的航程優勢能夠在較遠距離上攔阻北約軍機的靠近。

而對于俄軍戰機的攔截，美國每次都以俄軍戰機攔截“不專業”“威脅飛行安全”為由進行指責，而從來不說說自己為什么飛到別人家門口那么近的地方。對美國的職責，俄羅斯向來是從來不別當一回事，為了國家安全，繼續加大對西方軍機的攔截力度，甚至有一次一名俄羅斯飛行員駕駛蘇-27戰斗機靠近一架美制RC-135“鉚釘”大型電子偵察機的機翼，讓美國飛行員大驚失色。

圖片：一架蘇-27戰斗機攔截美軍B-1B超音速轟炸機。

不過，一周21架次北約軍機靠近俄羅斯沿海，從數量上來看是很多了，引起了俄軍的大攔截。雖然并未擦槍走火，但仍然證明了以美國為首的北約對俄羅斯的窺視態度，是否還會出現“巴倫支海手術刀”那樣的事件呢？這要看北約戰機敢不敢越過那道國境線了！