美俄兩國長期對峙，俄羅斯采用了特殊的針對策略，等美國先出牌，然后跟進，這種辦法很取巧，認真總結(jié)發(fā)現(xiàn)美國裝備的弱點和優(yōu)點，然后有意識地大膽取舍，最終達到以劣勝優(yōu)的目的：當然俄制武器并非完全是質(zhì)量低劣，在材料，設(shè)備，和部件水平上差距美國10-20年是常態(tài)，而在武器總體性能上，則差距不大！

美俄兩國戰(zhàn)機水平差距究竟有多大，這是一個軍迷很關(guān)心的問題，長期以來也沒有第一手詳細的資料問世，在上世紀60年代，中國得到一款美制戰(zhàn)機，也是我們志愿軍空軍的老對手F-86戰(zhàn)斗機，經(jīng)過多次試飛，很多設(shè)計確實高出一籌，甚至比更新一代的米格-21更強，不得不令人稱贊叫絕！

F-86和米格-15是一對死對頭，上世紀50年代中國空軍和美國空軍駕機廝殺

從戰(zhàn)果來看，美國空軍飛行員經(jīng)驗更足，交換比占優(yōu)，但是這就是全部答案了嗎？和飛機設(shè)計有多少關(guān)系？這其中究竟的奧秘，直到1963年對岸飛行員駕駛F-86F30戰(zhàn)斗機回歸，才開始揭開神秘的面紗！

1964年中國傳奇試飛員葛文墉，對F-86進行了試飛，最終得出一個驚人結(jié)論：這款美制飛機設(shè)計精良，戰(zhàn)斗力強悍，確實很多細節(jié)都想不到！

首先想不到的是，美制戰(zhàn)斗機在50年代就有抗荷服，飛行員過載能力更強，操縱更方便靈活，飛機機翼采用了先進的前緣縫翼設(shè)計，極大提高了飛機起降性能，類似的前緣增升裝置中國在40年后殲-7E戰(zhàn)斗機上才可以看到！

F-86采用的自吸式前緣縫翼極大提高了起降性能和機動性

試飛過程中發(fā)現(xiàn)很多特點，比如雖然飛機垂尾面積較小，理論穩(wěn)定性不如米格-15，但是試飛結(jié)果發(fā)現(xiàn)低速飛行安定性操縱性很好，不會隨便亂飄，而且機動中飛機跟隨性很高，桿動飛機立即跟上，改變狀態(tài)非常迅速，在空戰(zhàn)中容易占據(jù)優(yōu)勢，舵面偏轉(zhuǎn)效率高，比我們的更強悍！

座艙視野良好，空戰(zhàn)時飛行利于飛行員發(fā)現(xiàn)敵機，而且座艙蓋有小開設(shè)計，炎熱季節(jié)機場等待可以降低飛行員溫度，飛機風(fēng)擋玻璃還有除冰除雨功能，而中國飛機只有酒精除冰功能，沒有除雨功能，尤其夏季中國南方，使用起來并不方便。

F-86戰(zhàn)斗機座艙，比我們座艙設(shè)計更先進

F-86這一代飛機沒有雷達，飛機使用瞄準具對敵機進行瞄準，這款飛機瞄準具設(shè)計布局很巧妙，位置設(shè)計很靠前，不遮擋飛行員觀察視線，更便于安裝遮光罩。飛機的頭盔也比我們先進，采用了防護頭盔，中國是飛行帽，不止殲-5甚至殲-6戰(zhàn)斗機也是如此，更輕但是沒有防護功能，曾經(jīng)因為大動作撞頭造成事故。

F-86F30戰(zhàn)斗機的試飛給中國航空帶來了不小的沖擊，經(jīng)過努力，幾十項技術(shù)不斷被中國更先進戰(zhàn)斗機采用，多年后，中國又獲得了F-5戰(zhàn)斗機，雖然空戰(zhàn)成績不如中國殲-6和殲-7，但是多處細節(jié)設(shè)計精妙，還是讓我國設(shè)計師大開眼界，除了飛的高，飛得快，機動性好之外還有這些講究：方便飛行員操作，安全駕駛，操作高效，而且方便維修，這些都是從紙面無法得到的真經(jīng)！這也是俄制戰(zhàn)斗機長期以來最大的短板！