在歷史不斷的推進途中，我們看慣了時間風云的變化，即使再強大的王朝和帝國，也經不住時間的洗禮。幾百年過后，最終都會走向末落成為一段佳話。比如當年的日不落帝國，擁有全球4分之1的土地和人口，最終還是被推翻。值得驕傲的是，雖然中國在歷史上也有過很多灰暗時期，但是文化和領土依然保留至今。如今的中國再次崛起，繼續(xù)以東方強國的姿態(tài)領跑，不免讓人有些感動和驕傲。正所謂國之強、民才強。

隨著現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的演變，世界已經來到了機械化時代。在這樣的時代中，高新武器的地位越來越高，完全成為國家戰(zhàn)略部署的重中之重。相比較過去，海空裝備的光芒逐步代替了陸地力量。但是戰(zhàn)爭無論在哪里爆發(fā)，最終還要回歸地面。即便失去了曾經的光芒，重要性依然不言而喻。

在1915年，英國政府通過汽車、拖拉機、冶金技術綜合建造出世界第一輛坦克，直接率先來到了重機械時代。當時那輛坦克裝甲厚度6毫米，配備7.7毫米重機槍，最大時速達到3.2公里/時，躍壕度達到了1.2米，這就是世界上第一輛坦克“小游民”。

相信很多朋友對坦克有著很多的了解，坦克說白了就是厚裝甲拖拉機，只是為了戰(zhàn)爭而研發(fā)的重型鐵甲，并沒有舒適度和操作性。但是隨著科技的不斷提高，坦克的操作難度一直被減弱，更像是普通汽車一般非常容易上手。

中國的99A主戰(zhàn)坦克，它是我國的陸戰(zhàn)之王。在過去的一檔節(jié)目中了解到，現(xiàn)在的99A主戰(zhàn)坦克采用手自一體變速箱、小真皮方向盤，操作簡單非常容易上手。相比較過去的59式坦克，即沒有助力裝置也沒有無級變速箱，現(xiàn)在的99A主戰(zhàn)坦克堪稱“豪華”，從內部操作和用料來看，完全不輸中檔轎車。