這兩天印巴空戰因為美國官員寫信痛批巴基斯坦空軍違規動用F-16戰斗機而再次受到關注，而就在上周六，印度軍方組織的軍事文化節期間再曝猛料。參會的印度陸軍退役軍官索尼在發言中透露，今年2月27日的印巴空戰中，起飛迎戰的印度空軍蘇-30MKI戰斗機因為遭遇強大的電磁干擾無法發現巴基斯坦空軍戰機而被迫返航，而阿比南丹中校駕駛的米格-21戰斗機被擊落也與電磁干擾有關。

◎巴基斯坦空軍JF-17戰斗機攜帶ASELPOD電子戰吊艙試飛的照片

12月14日舉行的印度軍事文化節可謂大佬云集，包括印度空軍前總參謀長B.S.達諾亞、印度空軍前副總參謀長諾瓦爾、印度空軍退役飛行員喬西都參加了軍事文化節期間的論壇。在“巴拉科特空襲反思”主題論壇期間，印度陸軍退役軍官索尼做了主題演講，他演講的主題是電子對抗在現代戰爭中的作用。在演講中，索尼提到了今年2月27日印巴空戰中的印巴電子戰能力差距。

據他透露，在2月27日的空戰爆發之后，印度空軍的米格-21戰斗機升空之后便遭遇了強大的電磁干擾，斯利那加基地的塔臺曾試圖呼叫阿比南丹中校返航，但是空地通訊遭到了巴基斯坦空軍強烈的電磁干擾，阿比南丹中校無法收到返航的命令，最終被巴基斯坦空軍的戰斗機擊落。而在隨后，印度空軍也曾試圖派出更先進的蘇-30MKI戰斗機升空去找場子，但是無奈蘇-30MKI升空之后也遭遇了強大的電磁干擾，飛行員雷達屏幕上根本看不到巴基斯坦戰機的方位，因此只能返航作罷。

◎巴基斯坦空軍的達索獵鷹20電子戰飛機

除此之外，索尼還透露稱，印度空軍新任總參謀長R.K.S.巴達烏里亞在接受印度期刊雜志采訪時也坦承由于缺乏更先進的作戰數據鏈，印度空軍在2月27日的空戰中最終敗給了擁有更強電子戰能力的巴基斯坦空軍，他還表示如果未來無法掌握制電磁權就無法制勝空天，印度空軍必須加強電子戰能力建設。

◎EL/L-8222電子戰吊艙，印度空軍的蘇-30MKI戰斗機似乎沒怎么掛過

就印巴空軍目前的電子對抗能力而言，2·27空戰中出現電子對抗一邊倒的情況倒也不足為奇。巴基斯坦空軍目前裝備有2架達索獵鷹20專用電子戰飛機，ZBD-03預警機和薩博-2000預警機也具備一定的電磁壓制能力。除此之外，巴基斯坦空軍在2年前已經為“梟龍”采購了土耳其研制的ASELPOD電子戰吊艙，而美國援助的F-16戰斗機也配備有AN/ALQ-211(V)9電子戰吊艙，就算沒有專用電子戰支援也具備相當的電子干擾能力。而相比之下，印度空軍似乎對電子對抗不是很重視。

印度空軍規模比巴基斯坦空軍大得多，但專用電子戰飛機數量卻和巴基斯坦空軍相差無幾，預警機也只有5架。而在前線作戰飛機本身的電子對抗能力方面，印度空軍雖然為米格-21和蘇-30MKI戰斗機采購過以色列研制的EL/L-8222電子戰吊艙，但上述兩型戰機在訓練中鮮少有攜帶該型電子戰吊艙的影像流出，而在被擊落的米格-21Bison戰斗機殘骸中也未發現EL/L-8222電子戰吊艙的殘骸，由此可以推斷2·27空戰中印度空軍起飛迎戰的戰斗機可能均未攜帶電子對抗吊艙，在空戰中被巴基斯坦空軍全面壓制絲毫不令人意外。