馬來西亞能源、科技、氣候變化與環境部和英國駐馬高級專員公署日前聯合宣布，英國將依照《巴塞爾公約》把馬來西亞港口42個裝有塑料廢棄物的集裝箱運回本國。

根據聯合聲明和此間媒體報道，這些集裝箱于2018年3月至2019年3月期間被運至馬來西亞檳城港。大量塑料垃圾或被虛假標記為生產原料或可回收物，或同合法進口的可回收物品混裝在一起。據報道，這些集裝箱只是馬來西亞海關查獲的約3000噸有害垃圾的一部分，還有不少垃圾來自于美國、德國、加拿大等發達國家。

這一事件在英國引起軒然大波。統計顯示，英國只有不到一半垃圾被回收利用，其余部分，特別是大量不可回收的有毒垃圾，近兩年來以“出口”名義運到馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓等國家，引發當地更嚴重的環境問題。英國《鏡報》評論稱，此舉對英國來說是一個“恥辱”。

馬來西亞政府官員表示，被查獲的3000噸“洋垃圾”只是發達國家轉移廢棄物的冰山一角。分析人士指出，發達國家垃圾回收處理能力長期不足，導致大量有害垃圾從各種渠道從發達國家流入東南亞國家。據亞太經合組織統計，2018年，馬來西亞塑料垃圾的進口量就高達87萬噸，泰國的進口量達48萬噸，印尼進口量為32萬噸。這些垃圾中很多被運送到非法垃圾處理工廠進行焚燒，而無法處理的垃圾只能堆放在填埋場甚至傾倒入大海，帶來沉重的社會和環境成本。

近年來，東南亞國家紛紛收緊對垃圾進口的限制。2018年10月起，馬來西亞政府全面禁止進口不可回收的固體廢棄物。泰國宣布于2021年起禁止塑料垃圾進口。今年5月，180多個國家和地區的代表對《巴塞爾公約》進行修訂，決定將塑料垃圾列入進出口限制對象。值得關注的是，新措施禁止尚未批準公約的國家出口列入清單的垃圾。而美國作為世界最大垃圾生產國，尚未批準《巴塞爾公約》。

數據顯示，德國、美國和日本等國2018年出口的塑料垃圾均超過100萬噸。馬來西亞能源、科技、氣候變化與環境部部長楊美盈表示：“我們敦促發達國家重新審視對塑料垃圾的管理，停止往發展中國家運垃圾的做法，因為這樣既不公平也不文明。”

《 人民日報 》( 2019年12月18日 17 版)