相信很多人來說，都知道林志穎和韓寒的身份是演員和作家以及歌手，而在另一個領(lǐng)域，也就是F1賽車上，兩個人都有著很響的名頭。因此，很多不懂行的人經(jīng)常拿林志穎和韓寒來對比，那么在賽車領(lǐng)域，他們兩個誰的成就更高？內(nèi)行人說完，這位不老頑童太尷尬。

不得不說，林志穎這位"不老男神"在賽車場的出場率挺高，參加過正規(guī)的比賽，但實際上大部分都是民間性質(zhì)的比賽或私人舉辦的商業(yè)活動。林志穎擅長的賽種也比較多，一般集中在方程式賽事和超跑賽事，但比賽強度無法與F1方程賽相比，林在賽車中一共贏得了9個職業(yè)賽車冠軍，一個亞軍，并且擁有著一個自己的車隊。

而韓寒的年輕時候的主要職業(yè)可不是作家和導(dǎo)演，而是一位職業(yè)的賽車手，可以說是國內(nèi)頂尖的賽車手了。中國賽車有兩大歷史最悠久的頂尖職業(yè)聯(lián)賽--中國汽車拉力錦標(biāo)賽（CRC）和中國汽車場地錦標(biāo)賽（CTCC），一共獲得兩次CTCC年度車手總冠軍，五次CRC年度車手總冠軍。在參加職業(yè)賽車的14年中，一獲得7次年度車手總冠軍，五次年度車手亞軍，甚至曾代表中國迎戰(zhàn)德國的舒馬赫。

在網(wǎng)絡(luò)上，有一張圖可以明顯的看出差距，真正賽車手和虛假的賽車手一看便知。林志穎不屑輕蔑的眼神，干凈整潔沒有補丁的賽車服，利落的發(fā)型；而韓寒不自信的眼神，滿是補丁的衣服，沒錢打理的"邋遢"頭發(fā)，我想誰是真正的賽車手一眼便知（調(diào)侃一下）。但是看贊助商標(biāo)便能看出，韓寒身上貼滿大眾、紅牛等等一大堆商標(biāo)，我想其中水平不言而喻了。

基本上，韓寒是毫無懸念的中國賽車第一人，而林志穎，連職業(yè)的圈子都沒進，但是在業(yè)余水平上算是一個高手了。不夸張的說，兩者的差距類似于鋼琴領(lǐng)域的郎朗和李云迪，或者是籃球場上的姚明和路人王吳悠，甚至是足球領(lǐng)域的武磊和鹿晗，相信內(nèi)行的人都會覺得，雖然黑的有點過分但卻是事實。

最后開個話題，大家覺得韓寒開夏利、路人開超跑，兩者同場競技誰能獲勝呢？歡迎大家留言分享意見。