“福特”號(hào)航空母艦是美國海軍歷史上建造過規(guī)模最大的水面戰(zhàn)斗艦艇，其不僅擁有著11.2萬噸的驚人滿載排水量，還是集中了電磁彈射器、電磁武器升降機(jī)等“黑科技裝備”于一身的強(qiáng)悍戰(zhàn)艦。

不過“福特”級(jí)航空母艦毫無疑問是一個(gè)早產(chǎn)兒，2017年7月22日該艦正式進(jìn)入美國海軍服役，然而僅僅過了一年多一點(diǎn)的時(shí)間“福特”號(hào)就積攢下一身毛病被迫返廠大修，有意思的是“福特”號(hào)返回紐波特紐斯造船廠的路上還遇到了美國海軍的第一艘核動(dòng)力航母“企業(yè)”號(hào)，后者已經(jīng)服役了數(shù)十年正在前往被拆解的路上。

根據(jù)俄羅斯媒體援引俄著名軍事專家尼古拉·普羅托波波夫的言論表示，“福特”號(hào)核動(dòng)力航空母艦僅僅在建造期間預(yù)算相比于計(jì)劃就超出了22%，達(dá)到了130億美元（折合約900億人民幣）以上的水平，然而這艘航空母艦的實(shí)際表現(xiàn)顯然不符合其昂貴的身價(jià)，其可以實(shí)現(xiàn)搭載超過90架艦載機(jī)，然而一大堆令美國人頭疼的“小毛病”（其實(shí)也不算小）卻大大制約了其實(shí)際效用。

首先是艦載機(jī)攔阻索的問題，理論上來說，福特號(hào)航空母艦的攔阻索可以完成1600架次艦載機(jī)的無故障回收，然而自從2017年7月該航母服役以來，其完成無故障艦載機(jī)回收的極限從來都沒有超過25架次。

其次是美國人引以為傲的電磁彈射器，理論上來說該航母裝備的電磁彈射器至少能夠完成4000次無故障彈射，然而實(shí)際數(shù)字僅僅是十分之一。除此之外，電磁武器升降機(jī)同樣是令美國人相當(dāng)頭疼的存在，11臺(tái)電磁武器升降機(jī)，迄今為止只有2臺(tái)能夠正常工作。

除了這些黑科技裝備之外，福特號(hào)的動(dòng)力系統(tǒng)一直沒能安穩(wěn)過。該航母的壓水反應(yīng)堆不能進(jìn)行高效率的能量轉(zhuǎn)換，艦艉軸承在測(cè)試時(shí)也是故障頻發(fā)。一系列因素集中起來讓這艘造價(jià)甚至快要達(dá)到“尼米茲”級(jí)航空母艦三倍的超級(jí)航母，實(shí)際作戰(zhàn)效率甚至不如前輩，用“雞肋”來形容福特級(jí)毫不為過。

更何況如今的俄羅斯海軍雖然在經(jīng)費(fèi)緊張的情況之下，基本上失去了建造大型水面艦艇的能力。但是他們卻能夠憑借手中一系列指標(biāo)驚人的反艦導(dǎo)彈在800公里以外的距離上對(duì)美國航母戰(zhàn)斗群構(gòu)成有效威懾，這個(gè)數(shù)字甚至超過了美軍艦載機(jī)的作戰(zhàn)半徑，而且相比之下俄國人的導(dǎo)彈已經(jīng)歷經(jīng)了多輪測(cè)試技術(shù)成熟，美國人斥巨資打造的巨艦卻還要在船廠中趴窩到2024年！