橫琴新口岸外墻正在施工（資料圖）。受訪方 供圖

中新網珠海12月19日電 題：探訪橫琴新口岸：外墻采用半鋼化玻璃防臺風

中新網記者 程景偉

近日，記者探訪了珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐開發工程項目(以下簡稱“橫琴新口岸”)建設地。記者現場看到，從口岸前廣場到聯檢通關大樓的工程建設均進入收尾階段，其中室內裝修和外幕墻工程已經基本完工。

橫琴新口岸。受訪方 供圖

橫琴新口岸聯檢通關大樓及南北側交通平臺總建筑面積達45萬平方米，相當于63個足球場。其中，口岸旅檢大廳一樓為出境層，二樓為入境層，目前旅檢通道已經基本具備開通條件。

走進橫琴新口岸旅檢大廳，首先映入眼簾的是天花吊頂。天花整體以起伏波浪的設計，為空間帶來流動感。負責室內裝修的中建裝飾集團所屬深圳海外裝飾工程有限公司項目經理王民告訴記者，以水分子為設計靈感，天花由一個個六邊形鋁板拼接組成，鋁板數量達上萬塊。

橫琴新口岸旅檢大廳天花由一個個六邊形鋁板拼接組成。　程景偉 攝

而在大廳兩側，墻面采用的是裝配式陶瓷薄板單元組件系統墻面，矩形鋼材作為框架結構件保證了結構的長久性、安全性；特別設計的鋁合金掛件系統使陶瓷薄板具有可更換性，使得損壞的陶瓷薄板能夠方便快速進行更換。

王民表示，考慮到橫琴新口岸旅檢大廳人流量大的特點，為防止走路、行李箱拖拽等通過樓板傳導噪音，引發高大空間內大面積噪音混響的情況，其團隊在天花施工中進行隔聲處理，采用的是隔音纖維噴涂直接噴覆頂板的施工工藝。

“橫琴新口岸旅檢大廳裝飾設計突出節能環保理念，并執行綠色建筑三星級標準。”王民稱，在照明上，大廳共有1000多盞光源，采用筒燈輔以六邊形薄膜LED光源，光線透過A級膜進行散射，減少了光污染。記者注意到，整個大廳的照明給人以柔和舒服的感覺。

記者走出旅檢大廳看到，橫琴新口岸聯檢通關大樓大氣的玻璃幕墻外側以大中小三種線條進行裝飾，每種線條長短不一，線條與線條之間層次分明很具韻律感。遠遠望去，幕墻設計形成錯落有致、延綿不斷的山水之態。

橫琴新口岸的澳門口岸區。　程景偉 攝

據了解，橫琴新口岸項目外幕墻面積約6.5萬平方米，外幕墻主體為東西走向的大跨度玻璃幕墻系統，全長344米，全部采用裝配式施工。

面向澳門的橫琴新口岸旅檢大廳東側門頭，造型氣勢磅礴，珠光白的鋁板幕墻系統形成喇叭口造型。負責外幕墻工程的中建裝飾集團所屬深圳裝飾有限公司項目經理方文彪表示，這是由600多塊大小不一的裝配式鋁板單元板塊在約40米高空中拼接而成。

“門頭主體部分為鋼結構，為了應對主體沉降問題，專門設計了可調節的單元框架，通過螺栓來調節鋁板幕墻的上下位，左右位也是可以移動的。”方文彪介紹，這確保了毫米級安裝精度。

橫琴地處沿海地區，每年常遭遇臺風襲擊。據介紹，橫琴新口岸聯檢通關大樓面向室外的兩層夾膠玻璃是一種半鋼化玻璃。“這樣的設計是為了應對一種特殊情況——如果外側兩層玻璃都碎了，恰好都是全鋼化夾膠玻璃的話，它會變軟像個抹布掉下來，危險性更大。”方文彪解釋說，“半鋼化玻璃破損的話會起裂縫，并形成很長的一條裂縫，但它不會碎，這將可以確保安全。”(完)