大圖模式
1971年6月13日至17日,為慶祝德國(guó)社會(huì)主義統(tǒng)一黨第八次代表大會(huì)的召開,一架參加巴黎航空展的圖-144超音速客機(jī)在返回途中飛到柏林為其助興。
大圖模式
圖-144世界上最先首飛的一款超音速民航客機(jī),在1968年12月31日進(jìn)行了首次試飛,于1975年12月26日開始服役。
大圖模式
圖-144超音速客機(jī)是一種無尾雙三角翼設(shè)計(jì)的飛機(jī),機(jī)身看上去顯得十分細(xì)長(zhǎng)。
大圖模式
圖-144超音速客機(jī)發(fā)機(jī)頭能向下進(jìn)行偏轉(zhuǎn),兩側(cè)還裝有細(xì)條狀可以伸縮的鴨翼。
大圖模式
圖-144超音速客機(jī)的最高時(shí)速可達(dá)2430公里/小時(shí),蘇聯(lián)民航為此預(yù)計(jì)了75架。
大圖模式
大圖模式
據(jù)稱圖-144機(jī)艙是比較狹窄,座椅排彼此靠近,不像許多現(xiàn)代飛機(jī)那樣的舒適。
大圖模式
不過由于圖-144速度極快,在空中飛行的時(shí)間不多,狹窄的空間也能讓人忍受。
大圖模式
圖-144超音速客機(jī)的4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很引人關(guān)注,而每臺(tái)的加力推力已到20000kg。
大圖模式
由于在1973年和1978年發(fā)生兩次大事故,圖-144超音速客機(jī)被放棄成為歷史。


