根據日本放送協會12月19日的報道，日空246次航班19日上午從福岡機場起飛，飛往東京羽田機場。飛機起飛后右側引擎發生故障，機組人員在關閉右側引擎后返航，并在福岡機場緊急降落。有目擊者稱，飛機右側引擎起火，冒出滾滾黑煙，機場消防隊也緊急出動。日本福岡機場事務所19日上午表示，全日空公司的一架波音767飛機從福岡起飛后，右側引擎發生故障，10時15分左右在福岡機場緊急著陸。據稱，機上的278名乘客和機組人員均未受傷。有機上乘客稱，飛機起飛瞬間傳來爆炸聲，機體劇烈抖動，還伴有燒焦的味道。

全日空航空表示，飛機駕駛艙的指示器顯示，在飛機起飛后上升的過程中，右側引擎的溫度急劇上升。隨后飛行員關閉了引擎，返回福岡機場。目擊者在社交媒體上發布了相關視頻和信息，表達了他們的擔憂。有人表示，他們聽到一聲巨響，抬起頭就看到飛機起火了。飛機降落后，消防部門迅速出動，降落點周圍有多輛消防車在進行警戒。受此影響，福岡機場已將跑道緊急關閉，目前國土交通省和全日空正在就當時的情況進行詳細調查。飛機事故原因也在進一步的核實當中。

同樣的事件還發生在近年4月，一架津巴布韋航空公司的波音767客機在南非首都約翰內斯堡飛行過程中突然起火。據了解，這架航班號為UM642的波音767原計劃與4月28日當晚飛抵津巴布韋首都哈拉雷，但是飛機在飛行途中發動機突然伴出火花，并且火勢越來越大，以至于在地面的民眾都拍到了火苗。隨后，這架飛機被迫返回約翰內斯堡。萬幸的是，飛機并沒有迫降，起火最終也沒有影響航班的正常運行。事后經調查發現，起火原因是“發動機故障”，導致尾管起火。

關于波音公司計劃停止波音737Max生產的消息，目前有了新的進展。英國廣播公司報道稱，波音公司將會在2020年1月暫停波音737Max飛機的生產。到目前為止，波音公司的生產車間仍然保持著每月40架737Max的生產速度。不過波音公司表示，這一決定不會解雇員工，但是可能會對供應商和營收造成一定的影響。波音公司稱，目前的當務之急是盡快恢復該機型的正常飛行。