阿波羅17號的登月艙挑戰者號看起來外形笨拙、棱角分明,它是為了在接近真空的太空中飛行而設計的。這幅從美國號指揮艙拍攝的影像經過數字增強和再處理,呈現了還在月球軌道上的挑戰者號。小型反作用控制推進器位于探月太空船的兩側,下面是返回艙的鐘形返回引擎噴口。
影像前方可以看到能進入月球表面的艙口,頂部有一個圓形的雷達天線。透過三角形窗戶可以看到任務指揮官吉恩.塞爾南。1972年12月,這艘太空船優雅地在月球上著陸,并將阿波羅號宇航員送回正在沿軌道運行的指揮艙。那么挑戰者號現在在哪里?它的登月級仍停留在阿波羅17號的著陸點-利特羅山谷上。而返回艙是在宇航員返回地球之前被從指揮艙拋出,隨后在附近墜毀。
阿波羅17號在47年前的今天結束了它的使命。這是宇航員第六次也是最后一次登上月球。
阿波羅計劃中的唯一一位執行任務的科學家,地質學博士哈里森·施密特在阿波羅17號中擔任登月艙駕駛員。他和與塞爾南在3次月球行走中收集了111千克的月球巖石標本。乘坐著月球車,兩人在陶拉斯-利特羅山谷行駛了34千米的距離,還發現了橘紅色的泥土。兩人在任務結束后將最完整的一套科學儀器留在月球表面上。這次任務成為了阿波羅計劃中的最后一次。
施密特為塞爾南拍攝的照片
本次任務的登月點,陶拉斯-利特羅山谷,在寧靜海的東南部,在陶拉斯山的西南。這是一個月表顏色較深,位于3個高聳的山丘之間的地帶。任務前的月球照片顯示在三座山腳下有一些突起,意味著在這個地區也許會有巖床標本。這個地區還有一個山崩遺跡以及若干撞擊坑。
作為一次J-類型的任務,阿波羅17號第3次使用了月球車。3次月表探索時間分別長達7.2、7.6以及7.3小時。整個任務帶回了110.5千克的月球巖石標本。在本次任務期間,3位宇航員拍攝了著名照片《藍色瑪瑙》。


