每年的雙十一可以說是不少人"剁手"的日子，而公布雙十一的銷售數(shù)據(jù)的時候確實大家都歡呼的時刻，畢竟自己也為這份驚人的數(shù)字做出了貢獻。相比往年的雙十一，今年的雙十一更加的火爆，1分36秒，100億；12分49秒，500億；1小時03分，1000億；14小時21分，成交額破2000億元…

據(jù)11月11日凌晨，京東汽車發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截止到目前已經(jīng)出爐的10日間數(shù)據(jù)，新車成交額同比增長318%。而蘇寧和天貓的數(shù)據(jù)則更加的夸張，不禁讓人有些懷疑，線上賣車真有這么火爆嗎？

寒冬中的"暖流"？線上銷量單平臺同比增長1552%！

除了京東暴漲的318%的新車成交額以外，蘇寧汽車的銷量成績更加的夸張，11月11日0-1點，整體銷售同比增長372%，流量同比增長398%。電動車銷售持續(xù)上漲，同比增長507%。整車訂單數(shù)量同比增長達到了1552%！汽車線上銷售真的有這么吃香嗎？

自今年年初以來，汽車市場的形式一直都不容樂觀，眾多車企們也是紛紛做好了應(yīng)對車市"寒冬"的準(zhǔn)備。但雙十一的線上銷量數(shù)據(jù)卻仿佛告訴大家，以前的銷售策略都錯了，要是早一點進行線上銷售不就沒有車市寒冬了嗎？

雖然傳統(tǒng)銷售旺季"金九銀十"下的各大車企們的銷量都有所回暖，但與雙十一線上銷量相比卻顯得有點不夠看了，車企們期待一年的"金九銀十"還比不過雙十一的一次線上狂歡嗎？這其中的數(shù)據(jù)就沒有水分嗎？

摻水的數(shù)據(jù)！"自導(dǎo)自演"的狂歡

在我們的認知中，汽車作為超大件的商品，肯定不能像普通的商品一樣經(jīng)由快遞小哥送貨上門，試車和驗收過程都是無法在線上進行的，所以線上的銷量中的水分肯定是存在的。

雙十一之所以會有如此多成交的訂單，實際上都是大部分消費者在線上已經(jīng)與4S店談妥的交易，然后在線上完成了，這其中就有電商平臺添加的補貼助力，這就使得整個雙十一的汽車交易數(shù)據(jù)非常的漂亮，營造出了線上買車比線下買車更加的方便快捷，還有不少優(yōu)惠的錯覺，但實際上真實成交量卻寥寥無幾。

除此之外，天貓、京東、蘇寧等幾臺平臺上還有預(yù)約定金滿減活動以及半價秒殺等活動，但是實際上這些促銷口號雖然喊得響，但是實際上的優(yōu)惠名額非常的有限。定金滿減活動以及定金送禮品等活動更是巨坑無比，就算沒有享受到優(yōu)惠活動，不少品牌的定金都不能退，而半價秒殺雖然吸引了不少的流量與關(guān)注，但實際上也只是一個噱頭，而事實上，參與秒殺活動的半價車只有一輛。可以說不少的數(shù)據(jù)都是平臺運營出來的，實際上的真實成交量寥寥無幾，但是在普通人眼里看來，線上買車似乎成為了一種潮流所在。

車企賠錢打造金十一，為提銷量手段盡出

其實對于車企們來說，這虛假的數(shù)據(jù)不僅能吸引普通人的眼球，并且能夠為自身的品牌吸引不少的熱度與流量，還能為消費者們營造出一種網(wǎng)上購車不僅非常便宜，而且還是一種潮流的景象。雖然這一次可能是貼錢在做宣傳，但是對于車企們知名度和流量都是一個很大的提升，也給消費者們線上購車打了個預(yù)防針。

面對著現(xiàn)如今依舊艱難的車市來說，車企們手段盡出也使能夠理解的，借助電商平臺進行節(jié)日促銷，無論是直播、降價，都可以一定程度上起到提振汽車銷量的作用。并且從近兩年的銷量來看，銷售旺季已經(jīng)由以前的"金九銀十"開始逐漸往后移，年底的抄底購買似乎更加的受到消費者的喜愛，所以車企們借助雙十一的消費熱潮將汽車銷售旺季也往后帶一帶，興許能夠打造出一個"金十一"來帶動汽車銷量。

小編語

雖然今年雙十一購車節(jié)的銷量數(shù)據(jù)水分比較大，但是也給大家?guī)砹艘环N全新的購車方式，只要大家習(xí)慣了線上購車的存在，并且覺得線上購車更加的新潮，那么距離線上購車真正流行起來也就不遠了，相信下一次的雙十一購車節(jié)就會實打?qū)嵉某蔀檐嚻髠兛駳g的日子。作為新興的購車方式，你會選擇線上購車嗎？還是依舊選擇去4S店購車呢？