記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，全國(guó)鐵路將于2019年12月30日零時(shí)起實(shí)施新列車運(yùn)行圖，長(zhǎng)三角新圖共編制旅客列車運(yùn)行線1105對(duì)，較調(diào)圖前增加56.5對(duì)，客運(yùn)運(yùn)力創(chuàng)歷史新高；徐鹽高鐵計(jì)劃開(kāi)行旅客列車28對(duì)，連鎮(zhèn)高鐵連淮段計(jì)劃開(kāi)行旅客列車11對(duì)，另增加長(zhǎng)三角至西南華北等重點(diǎn)方向運(yùn)力。

徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段于12月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，兩條線路融入國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)。淮安、宿遷兩市邁入高鐵時(shí)代，宿遷市結(jié)束市區(qū)不通火車的歷史。新圖中，徐鹽高鐵安排開(kāi)行列車28對(duì)；連鎮(zhèn)高鐵連淮段安排開(kāi)行列車11對(duì)。徐州至宿遷最快旅時(shí)32分鐘，至淮安最快旅時(shí)57分鐘，至鹽城最快旅時(shí)1小時(shí)43分鐘，至連云港最快旅時(shí)2小時(shí)18分鐘。

宿遷、淮安地區(qū)開(kāi)通北京、上海、杭州、南京、濟(jì)南、鄭州、西安、蘭州、重慶、貴陽(yáng)、襄陽(yáng)、青島、煙臺(tái)、威海等方向高鐵列車。淮安至鄭州最快旅時(shí)2小時(shí)38分鐘，至上海最快旅時(shí)4小時(shí)56分鐘，至北京最快旅時(shí)4小時(shí)17分鐘；宿遷至鄭州最快旅時(shí)2小時(shí)26分鐘，至上海最快旅時(shí)4小時(shí)25分鐘。

不過(guò)南京淮安、宿遷之間只有一趟高鐵列車開(kāi)行。車次為G7792/3次，南京南發(fā)車時(shí)間為20:21，22:54到達(dá)宿遷，終到淮安東23:25，南京到淮安全程運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)04分鐘。出站后還要轉(zhuǎn)車去市區(qū)。這趟車目前仍有余票。

鹽城地區(qū)首開(kāi)至鄭州、貴陽(yáng)、重慶、沈陽(yáng)、徐州、宿遷、淮安等方向高鐵列車，增加開(kāi)行經(jīng)徐鹽高鐵、京滬高鐵至北京南站1對(duì)始發(fā)列車G1570/69次。G1570次鹽城7:15開(kāi)、北京南12:58到，返程 G1569次北京南18:05開(kāi)、鹽城23:09到， 填補(bǔ)了鹽城地區(qū)上午進(jìn)京、下午返程的高鐵空白， 鹽城至北京最快旅時(shí)5小時(shí)04分鐘、較開(kāi)行前壓縮1小時(shí)49分鐘。另鹽城地區(qū)還增加開(kāi)行經(jīng)由青鹽、濟(jì)青、京滬高鐵至北京南1對(duì)高峰線列車。

此次調(diào)圖中，連云港地區(qū)首開(kāi)至西安、鄭州、長(zhǎng)沙、蘭州、襄陽(yáng)、重慶、徐州等方向、經(jīng)由連鎮(zhèn)高鐵連淮段運(yùn)行的 11對(duì)高鐵列車，其中始發(fā)終到5對(duì)， 經(jīng)由辦理客運(yùn)業(yè)務(wù) 6對(duì)。不過(guò)南京連云港之間的動(dòng)車組列車也只有一趟D782次，目前車票還沒(méi)開(kāi)始發(fā)售。該車預(yù)計(jì)20：43從青島北站出發(fā)，23：03到達(dá)連云港，23：13連云港站開(kāi)出，經(jīng)徐州到達(dá)南京，到達(dá)時(shí)間為次日4：38。運(yùn)行時(shí)間為5小時(shí)25分。目前南京到連云港都是K字頭列車，運(yùn)行時(shí)間在7小時(shí)以上。目前方案仍在調(diào)整，具體以鐵路部門發(fā)布為準(zhǔn)。（許文峰 徐媛園）