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國產航母建造有多難?張召忠詳細講解,這就是印俄發展不起來原因

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-21  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:323
導讀

局座感慨道,如今中國最困難的時期已經過去了,所以有了足夠的經費支持,技術能力也非常雄厚,因此才有了如今國產航空母艦的順利建造,也為之后航母的建造鋪設了一條通路。局座說道,俄羅斯和印度國產航母為什么發展不起來,…

在萬眾期待的目光和歡呼聲中,我國首艘國產航母山東艦正式進入軍隊服役,中國進入了雙航母時代。那么在慶祝之余,你清楚國產航母的建造到底克服了多少困難,成功建造出航母到底付出了多大的努力嗎?我國著名軍事家張召忠,對國產航母的建造有多難,進行了詳細的講解。

我國早早地就已經在為航母做準備了,其中艱辛難以被外人體會。局座說道,自1985年他們開始做這件事,到1998年購買瓦良格號,2012年遼寧艦正式服役,是在一個完工僅百分之六十的航母舊殼子上建造出的第一架航母。而第二艘航母,即首艘國產航母山東艦是從2015年開始建造的,到如今2019年正式服役。

國產航母

在這差不多四十年間,歷經坎坷,從最開始的不被大眾理解,科研人員與軍工人員默默付出,到如今萬眾矚目于航母,是有很大的轉變的。一開始大家普遍不理解為什么要建造航母,認為建造航母需要的軍費投入太多,近岸防御用加油機就行了。在買回瓦良格號進行改進后,又有人覺得這樣做太費勁——然而實際上,幾乎所有國家都是從改裝航母開始的。英國改裝了九艘航空母艦,美國也是改裝了一艘運煤船造成了“蘭利號”。

在普遍不被理解的時候,負責航母相關工作的人員就在穩扎穩打地做著航母相關工作,同時兼顧了航母的先進性和穩定性。還有航母與其他船艦最大不同的特種設備,大量高科技武器裝備以及為航空母艦建造的港口,都需要投入大量的金錢精力。

國產航母

這個被稱作是航母的“同步建設”,是一個漫長的過程,必然需要中國人團結一心才能達成這樣的目標。局座感慨道,如今中國最困難的時期已經過去了,所以有了足夠的經費支持,技術能力也非常雄厚,因此才有了如今國產航空母艦的順利建造,也為之后航母的建造鋪設了一條通路。

在這三十年間,艱難的不僅是航母的技術建造,還有不斷對于航母需求的論證。為什么需要航母?造什么樣的航母?這個航空母艦要如何進行研制,如何進行建造?建造過程中應該用什么樣的標準?航空母艦應該有什么同步建設,什么叫同步建設?航空母艦它應該在哪兒,駐哪兒,家在哪兒,港口碼頭要怎么修?深水港怎么疏浚?基地應該如何建設,人才應該如何培養,航母應該如何訓練?

局座

需要考慮這么多的問題,簡直是一個超級工程,需要一個戰略化、精確化的管理。然而我國首艘國產航母山東艦,從2013年建造計劃公布,2017年下水,到2019年正式入列,迅速地解決了這些問題,這就是“中國速度”。

綜上所述,也可見一艘航母所需要付出的努力了。而著同樣就是為什么中國能夠成功建造出國產航母,印度和俄羅斯發展不起來的原因。局座說道,俄羅斯和印度國產航母為什么發展不起來,不僅僅是造船的問題,系統工程管理和航母同步建設都是巨大的挑戰。

 
 
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