空警2000是中國(guó)自主研制的大型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī)。雖然空警2000在2007年的時(shí)候就已經(jīng)定型，但是如今卻并沒(méi)有正式服役，僅僅是在今年的國(guó)慶大閱兵儀式上亮相過(guò)，讓廣大軍迷一飽眼福。在國(guó)產(chǎn)航母“山東艦”已經(jīng)成功服役之后，不少軍迷朋友對(duì)于這艘預(yù)警機(jī)也是翹首以盼，盼望著國(guó)之重器能夠早日亮相，盼望著其能夠?yàn)槲覈?guó)空軍裝備添磚增瓦。

不過(guò)就在12月10日的時(shí)候，中航工業(yè)卻傳出來(lái)了一個(gè)噩耗，那就是原中航企業(yè)董事、副總經(jīng)理李守澤先生在12月6日的時(shí)候離開(kāi)了人世。李守澤先生不僅僅是中航公司的重要一把手，他也是空警2000的總負(fù)責(zé)人。李守澤1961年出生于中國(guó)陜西，在1983年的時(shí)候考進(jìn)了西北工業(yè)大學(xué)的飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)，算是殲20總設(shè)計(jì)師楊偉的師弟了。博士學(xué)成之后的李守澤在603所上班，而后進(jìn)駐中航企業(yè)，成為了中航的一把手。

李守澤在中航的幾十年歲月中，多次獲得國(guó)家以及公司給其頒布的重要獎(jiǎng)項(xiàng)。李守澤從上大學(xué)再到接受空警2000的研制，將近30年的航空情結(jié)，他先后擔(dān)任殲7、轟7系列的研制，可以說(shuō)是我國(guó)航天發(fā)展史的見(jiàn)證者。李守澤為人恪盡職守，他的同事均對(duì)于他的職業(yè)操守和為人準(zhǔn)則給予了高度的贊揚(yáng)。

其實(shí)李守澤并不僅僅在我國(guó)為人所知，作為我國(guó)航天事業(yè)的重要人員，俄羅斯對(duì)于他的去世也表示了惋惜，表示是我國(guó)的重大損失。在俄羅斯看來(lái)，我國(guó)預(yù)警機(jī)從空警500再到如今還沒(méi)有入役的空警2000，是中國(guó)空軍的進(jìn)步，這后面離不開(kāi)包括李守澤在內(nèi)的中航科研人員的不懈努力。

空警2000一路走來(lái)，受到了某些西方大國(guó)的阻撓，但是李守澤與其團(tuán)隊(duì)一路披荊斬棘，負(fù)重前行，才有了如今我國(guó)在先進(jìn)預(yù)警機(jī)方面的成就。聽(tīng)聞李守澤先生去世的噩耗，我國(guó)大批飛行員脫帽致哀，對(duì)于這位在中國(guó)航天史上抒寫(xiě)了濃墨重彩的科研人員給予了沉痛的哀悼。