目前，世界上最先進的戰機是第五代戰機。

第五代戰機的特點，主要有四個，也叫4s標準。

首先是必須要有隱身能力。

第二是必須要有超音速巡航能力。

第三是必須要有超機動能力。

第四是必須要有超級信息優勢。

滿足這四個標準的戰機，世界上目前這么幾款，中國的殲20，美國的F22和F35，俄羅斯的T50。

也就是說，現在能制造第五代戰機的國家，只有中國美國和俄羅斯。

第五代戰機的研制可不是一件容易的事，需要有龐大的工業和頂級的工業制造技術才能完成。

中國能自己研制并生成出殲20戰機，無疑是世界工業制造史上的奇跡。

在研制殲20的過程中，中國需要克服兩個大困難。一個是殲20必須要有良好的隱身性。第二是殲20必須要可以進行超高音速巡航。

在剛開始研制殲20的時候，中國航空發動機工業和隱形材料工業非常薄弱。

如果要是滿足了隱身性能，那發動機就只能采用性能較小的功率，那殲20的性能就要嚴重降低。

那犧牲隱身性能，提高發動機功率行嗎？

也不行，隱身性能是第五代戰斗機的根本標準，如果把這個標準降低了，那就根本不是第五代戰斗機了。

所以要想即滿足隱身性能，還能讓飛機的飛行性能不下降，那就只能在飛機的氣動布局上想辦法，從而達到隱身和飛行性能同樣優秀的目的。

作為世界上第一款隱身戰斗機，F22的氣動布局首先被中國殲20的設計者們考慮。但是結合當時中國的隱身材料和發動機性能，中國的設計者們很遺憾地發現，這樣設計出的殲20將毫無戰斗力可言。

最終，中國的設計者們決定創造一種新的氣動布局。在經過十多年的艱難試驗之后，中國終于找到了一種全新的鴨翼氣動布局，創造了世界奇跡。

正是靠著這種鴨翼氣動布局，中國的殲20戰機終于有了優秀的飛行性能。

除了氣動布局，殲20的隱身材料在中國科學家的努力下也取得了重大突破。第五代戰斗機的隱身材料，不是一種簡單的外表，它幾乎涉及到戰機的各個方面。美國為了研究如何讓戰機隱身，從六十年代開始到了八十年代才研究出成果，累計花費了近千億美元。

經過中國航空專家的不斷努力，終于讓殲20成為了一種真正意義上的第五代戰斗機。

不過很多人一直有一個疑問，中國殲20和F22到底誰更厲害？

從目前公開的資料來看，我們其實可以做出一些判斷。

比如從外形上看，中國的殲20用的是鴨翼氣動布局，而且機身非常纖細。而美國F22采用的是常規氣動布局，機體較大，這會影響它的超機動性。

在隱身方面，殲20和美國的F22采用的隱身技術都是類似的，雙方的隱身效果都是非常不錯的。

在航空發動機方面，中國殲20是要比美國的F22要差一些。發動機的研制不是一朝一夕能完成的，不過幸好如今烏克蘭非常想和中國在發動機方面合作，相信在未來，中國的發動機問題可以完美解決。