央廣網北京12月21日消息（記者郭淼）據中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯播》報道，張呼高鐵目前已完成滿圖試運行，月底即將迎來正式通車，屆時，呼和浩特到北京的運行時間將由現在的9個多小時，縮短至最快2小時18分。

張呼高鐵目前已完成滿圖試運行。張呼客運專線有限責任公司孫文華介紹說，所謂的“滿圖運行試驗”是指在高鐵線路正式開通運營前夕，全面測試新線路綜合運行狀態是否滿足開通條件，為年底即將到來的全線開通運營做最后的準備。孫文華表示：“滿圖試運營就是在高鐵正式開通前按照列車正式開通的時間間隔，開通試運行列車，全面檢測列車的設備狀況和客運服務質量。”

與此同時，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司還對首批內蒙古進京高鐵乘務員開展了英語、蒙語、手語等上崗培訓。列車長呂佳玉介紹：“高鐵采用的是最先進的設備設施，像我們車上增加了wifi系統，每個座椅下面都有插座，商務車、一等座、二等座和動車有很大的區別，在服務方面更體現了無干擾服務，實時觀察旅客動態。”

預計于今年年底通車的張呼高鐵線路全長286.8公里，途經呼和浩特、烏蘭察布和河北省張家口市，設計時速250Km/h。張呼高鐵全線開通后，將與京張高鐵共同構成蒙西地區進京的快速客運通道，屆時，鄂爾多斯、包頭、呼和浩特到北京時間將縮短到2至4小時，京津冀地區旅客將實現內蒙古大草原“一日游”。

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司黨委宣傳部副部長李偉表示，從“皮革之鄉”烏蘭察布到“魅力青城”呼和浩特，到“草原鋼城”包頭，再到“天驕圣地”鄂爾多斯，張呼高鐵串起一顆顆“草原明珠”，大幅拉近京晉蒙冀四省的時空距離，并形成公交化出行的“省際同城經濟生活圈”。李偉說：“年底張呼高鐵將全線開通運營，這對密切內蒙古中西部地區與京津冀地區的經濟聯系，促進內蒙古自治區全方位開放，改善沿途百姓出行方式、提高幸福指數具有重要意義。”