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艦船抵達南極,設備先進接受考驗,俄方_請求一起合作

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-14  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:1219
導讀

如今的中國已經進入了高速發展階段,在許多領域都取得了非常不錯的成績,這讓國人們感到十分驕傲。這對我國極地科考而言無疑是歷史性一刻,當然也是對我國極地破冰船的考驗。 對此俄羅斯不少網友表示,中國技術水平進步…

如今的中國已經進入了高速發展階段,在許多領域都取得了非常不錯的成績,這讓國人們感到十分驕傲。值得一提的是,最近這段時間,南極大陸還首次迎來了我國自己建造的破冰船。

根據媒體報道,10月15日, 我國自主研發的極地破冰船“雪龍2號”正式開啟南極之旅。11月13日,“雪龍2號”首次進入南極地區。這對我國極地科考而言無疑是歷史性一刻,當然也是對我國極地破冰船的考驗。不久之后,我們就能真正知曉“雪龍2號”的破冰能力了。

雪龍2號是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,于2019年7月交付使用,船長122.5米,寬22.32米,吃水7.85米,排水量13996噸,航速12至15節,可搭載科考人員和船員共90人,續航力2萬海里,裝備有國際先進的海洋調查和觀測設備,且具備出色的應急與保障支撐能力。

“雪龍2號”此次達到南極,將對南極多個站點進行探尋,如長城站、中山站、泰山站以及正在建設的恩科斯堡島新站。而且過不了多久,“雪龍2”號就將與10月22日從烏克蘭造船廠出發的“雪龍”號相互配合,形成雙船作業模式,使極地科考效率大大提高。

對此俄羅斯不少網友表示,中國技術水平進步十分快速,期待俄羅斯與中國組隊一起對南極進行探索。在破冰船領域,俄羅斯可謂是絕對的老大,俄羅斯不僅擁有核動力破冰船,國內破冰船總體數量也是最高的。若是能與俄羅斯合作,中國一定能在破冰技術上有著更大的提升。

相關負責人介紹,南極有著一套獨特的生態系統,冰層地下也有十分豐富的自然資源,中國此舉主要就是想對南極海洋的生態系統進行調查,并為可持續發展提供以及南極物種的保護提供更多的支持。對此不少網友表示,看來中國確實是一個非常負責任的大國。

 
 
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