12月20日，第二屆中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展年會(huì)在云南昆明舉行，未來(lái)機(jī)器人聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李陸洋博士出席了本次會(huì)議并針對(duì)AGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和前瞻作了重要發(fā)言。作為視覺(jué)AGV叉車領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，未來(lái)機(jī)器人正式出任中國(guó)AGV產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位，與聯(lián)盟共同成長(zhǎng)，推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)的無(wú)人化升級(jí)。
理事單位牌：未來(lái)機(jī)器人
中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（China Mobile Robot And AGV Industry Alliance）（英文簡(jiǎn)稱CMR）成立于2017年10月31日，是目前AGV行業(yè)唯一的聯(lián)盟組織。聚攏了AGV機(jī)器人領(lǐng)域龍頭企業(yè)、科研院校和媒體單位，以品牌合作、產(chǎn)業(yè)合作、平臺(tái)合作為重點(diǎn)，探索“媒體+產(chǎn)業(yè)”攜手發(fā)展的融合新模式，聚焦和推動(dòng)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）行業(yè)的創(chuàng)新、快速、高效、持續(xù)、健康發(fā)展。目前，聯(lián)盟企業(yè)成員已經(jīng)突破260家，涵蓋了昆船智能、海康機(jī)器人、未來(lái)機(jī)器人、北京極智嘉、國(guó)自機(jī)器人等AGV行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。
AI視覺(jué)賦能工業(yè)車輛的探索者
從2015年起，在資本的大力加持下，人工智能技術(shù)得到了飛速發(fā)展。區(qū)別于服務(wù)機(jī)器人，未來(lái)機(jī)器人在成立之初便致力于AI技術(shù)與工業(yè)端倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的融合。“我們希望通過(guò)視覺(jué)AI技術(shù)，賦能工業(yè)無(wú)人車輛，替代人工完成重復(fù)性的搬運(yùn)作業(yè)，為企業(yè)降本增效” 。未來(lái)機(jī)器人成立于2016年，由日本東京大學(xué)和香港中文大學(xué)的博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦，主攻視覺(jué)技術(shù)在工業(yè)車輛無(wú)人化領(lǐng)域的應(yīng)用。
“相較于市面上主流的激光SLAM和磁條等導(dǎo)航方式，視覺(jué)能夠獲得外部環(huán)境中豐富的顏色信息，時(shí)效性也更好，可以有效地為機(jī)器人決策提供信息依據(jù)。基于視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)的無(wú)人工業(yè)車輛智能化程度更高、柔性更大，可以適應(yīng)更加復(fù)雜的場(chǎng)景，然而成熟的視覺(jué)技術(shù)方案并不多”，李陸洋博士表示，經(jīng)過(guò)近10年的底層技術(shù)研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，未來(lái)機(jī)器人基于視覺(jué)技術(shù)的工業(yè)無(wú)人駕駛模塊已經(jīng)成功應(yīng)用于市面上5大類工業(yè)車輛產(chǎn)品，可以輕松完成工業(yè)車輛的無(wú)人化升級(jí)。
無(wú)人化產(chǎn)業(yè)落地的積極推動(dòng)者
AGV項(xiàng)目的落地關(guān)乎技術(shù)、人才、資金等方方面面的因素，最重要的，是對(duì)用戶場(chǎng)景的深度認(rèn)知。很多產(chǎn)品demo，一旦投放到實(shí)際場(chǎng)景中，便“不靈”了。未來(lái)機(jī)器人的每一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和突破都建立在深度剖析場(chǎng)景和用戶需求的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)3年多的實(shí)踐，積累了大量的實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)。
未來(lái)機(jī)器人希望可以通過(guò)聯(lián)盟的力量，與更多優(yōu)秀的供應(yīng)商、集成商合作，共享客戶應(yīng)用數(shù)據(jù)，讓行業(yè)告別巴別塔狀態(tài)，構(gòu)建合作共贏的倉(cāng)儲(chǔ)物流生態(tài)圈。
未來(lái)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)
