二戰時期，德國空軍十分強大，曾長時間 統治歐洲的天空，甚至奪取了英國和蘇聯的大部分制空權。但在蘇德戰爭時期，德國為什么對蘇聯進行戰略大轟炸？

要想有效轟炸蘇聯的軍工企業，德國需要擁有一支強大的空軍，這支空軍還必須是擁有大型轟炸機的空軍，問題是德國空軍并沒有達到這種標準。

當德國空軍開始把作戰重心轉向蘇聯時，它的力量早已經被英國明顯削弱，在此前大名鼎鼎的“不列顛空戰”中，德國空軍損失了近2000架戰機，其中包括上千架轟炸機。即使后來轟炸機機隊得到補充，因為戰場分散等原因，導致德國在蘇聯方面投入的轟炸機仍比較有限。

實際上，德國很早就意識到轟炸摧毀蘇聯工業核心地帶的必要性、緊迫性，每當地面作戰取得推進，蘇聯的重要工業中心被暴露出來后，德國空軍就會組織轟炸機進行戰略轟炸。蘇聯的莫斯科、列寧格勒等地都遭到過戰略空襲，斯大林格勒、高爾基城等蘇聯戰時工業集中地，都遭到了不同程度的戰略轟炸，最有名的還要數對烏拉爾工業區的轟炸。德軍空襲的重點目標包括坦克工廠、合成橡膠工廠、煉油廠、戰機工廠等戰略意義非常重大的目標，取得不錯的轟炸效果。

可隨著戰局的發展，德國空軍的戰略大轟炸愈發難以為繼。首先，德國空軍缺乏可以對蘇聯工業中心進行更大范圍、更加有效轟炸的重型轟炸機。德國倒是想要轟炸蘇聯工業區，但問題是蘇聯有廣大的領土縱深，大量的工業分散在后方，德軍空軍的轟炸機航程根本夠不著。

希特勒上臺后急于重建空軍，且要求短時間內打造規模足以應對世界大戰的空軍，德國空軍手頭上的He 111中型轟炸機、Ju 87“斯圖卡”俯沖轟炸機等轟炸機航程、載彈量都比較有限，難以對蘇聯縱深地區的高價值目標進行轟炸。

德國也知道發展重型轟炸機的重要性，但是它的重轟項目發展一直不順利。德國空軍原本認為可以很快裝備亨克爾和梅塞施密特公司研制的重型轟炸機，但因為資源、技術等問題，重型轟炸機的研發非常緩慢。加上一些人為的因素，例如德空軍技術總監烏德特要求轟炸機都應該具備俯沖轟炸能力；希特勒則要求把新銳的、不成熟的噴氣式發動機裝在轟炸機上，這些不甚合理的要求都進一步給德國轟炸機的發展帶來負面影響。

其次，德軍在地面戰場開始遇到很多“硬骨頭”，已經無法有效推進，甚至節節敗退。無奈之下，德國空軍轟炸機只能中斷一些戰略轟炸任務，轉而執行戰役的對地支援任務。

隨著戰爭的繼續發展，德國空軍發現它越來越無法掌控戰局，德國的戰線全面收縮，德國空軍開始“回家戰斗”，德國境內也遭到盟軍轟炸機機群的狂轟濫炸。此時德國空軍連國土防空都無法勝任，重型轟炸機以及借助它來進行的戰略大轟炸設想也都胎死腹中。