前不久，印度宣布，印度航母“維克蘭特”號預計在2022年就可以投入使用。目前，“維克蘭特”號的發動機已經成功點火，相信用不了多久就可以出海海試了。雖然印度這艘國產航母的建造過程命途多舛，服役時間一拖再拖，但是印度民眾在聽到“維克蘭特”號即將服役的消息后依然十分興奮。

對印度海軍來說，想要實現其巨大的野心，就需要航母來助陣，然而印度海軍現在服役的“維克拉瑪蒂亞”號根本撐不起印度稱霸印度洋的雄心壯志，印度海軍只能寄希望于“維克蘭特”號在建成之后能與“維克拉瑪蒂亞”號組成雙航母編隊，這是很多國家望塵莫及的。

不過，雖然“維克蘭特”號已經取得了很大的進展，但其還面臨一個巨大的問題，就是艦載機的問題。據了解，“維克蘭特”號上將搭載的艦載機首選是米格-29K，但也不排除會使用艦載版光輝戰機，只是目前來看，印度提出的這兩款艦載機都算不上是一個好的選擇。

首先說印度國產的光輝戰機，且不說這款戰機艱苦的研發過程，就目前呈現的結果來看，這款戰機是印度空軍都并不看好的一款戰機，在印度政府的強制要求下才勉強購買了一批該戰機，寧愿花高價從法國購買陣風戰機。此次印度海軍不知是否能打破外界對光輝戰機一貫的認知。

至于米格-29K艦載戰斗機，早在今年8月就有媒體稱這款戰機存在缺陷，今年發生了多起事故，而且這款戰機在航母上降落時會對機身和發動機造成嚴重的損害，到現在為止，近40臺發動機已經因此報廢。

目前印度海軍一半的米格-29K艦載機都發生了故障，但是鑒于印度本國維修能力實在太弱，尤其是印度斯坦航空公司，但凡經過他們維修的戰機，最終都逃不過墜機的命運，這些出現故障的米格-29K自然不敢讓他們來維修，所以只能趴在機場等待維修。

“維克蘭特”號長達14年的建造時間，預算也一再飆升，讓其成為亞洲最貴的航母，眼看馬上就要海試了，艦載機卻出現了大問題，不知還能如印度海軍所愿正常服役嗎？