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印度有錢就可以圓強軍夢嗎?先別做夢了,軍費增長已被物價甩開了

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-24  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:639
導讀

印度自己在大型預警機的選擇方面,實際上已經非常的明確,那就是國產自主研發與制造,但是以印度目前的情況根本不可能制造空中平臺,一直在尋求一款合適的空中平臺,選擇早已明確,數年以前就相中了空中客車公司的A3…

在許多人的眼中,印度在軍費方面是一個財大氣粗的主,花錢絕對是非常大方的,愿意高價的引進先進武器裝備,所圖就是一個強國夢,那么印度有錢就可以圓強軍夢嗎?先別做夢了,強軍夢想從來不是花錢就可以買來的成果,這可是涉及到多方面的因素,再說,目前印度可不是有錢花不完的問題了,也許印度應該先考慮一下現實問題,如今軍費增長已被物價甩開了。

印度預警機

目前印度的軍費在高漲的軍火價格面前,已經顯得捉襟見肘了,可以說,軍費預算已經不能滿足實際需求了,在2019年底時,印度批準了幾項新的裝備采購計劃,為此相當大方的開列了幾十億美元的預算,其實拔款已經不夠用了,在有關采購2架大型預警機的預算上,印度大方開列了超過500億盧比的預算,可折算成美元7億多點,這個價格看上去不低,平均每架3億6千萬美元,目前情況卻是:根本就不夠用!

模型

對于印度來說,采購新的大型預警機計劃實際上遙遙無期!現在印度預警機采購八字還沒一撇呢,僅僅是同意拔款,尚沒有與任何廠商簽訂合同,其實大約在十年前,印度就提出要采購一批新的大型預警機,到現在都沒有真正的付出實施,主要原因就是錢的問題,在相關的談判當中,印度都無法接受對方開出的價格。

模型

印度自己在大型預警機的選擇方面,實際上已經非常的明確,那就是國產自主研發與制造,但是以印度目前的情況根本不可能制造空中平臺,一直在尋求一款合適的空中平臺,選擇早已明確,數年以前就相中了空中客車公司的A330平臺,這是以A330客機為基礎開發的一款多用途平臺,即可用于預警機,也可以用于空中加油機,其實各方面性能都相當令人滿意,唯一讓印度不能接受的,那就是有關的價格問題。

大型加油機也一樣缺

空客公司的產品一直是性能先進而價格昂貴,對兩架A330平臺的開價,已經達到了8億美元,比目前印度批出的預算還要高一點,還有附加要求,印度要同時采購A330加油機,價格一點也不便宜。即便考慮到僅為印度專門研發A330的空中預警機平臺,還需要配合預警機的研發,確實會拉高成本,造成單價較為昂貴,但是其價格依然超出太多了,這明顯有點要坑印度的意思,這明顯抓住了印度沒有其他選擇的機會,以至于有關空中平臺的采購談判至今毫無結果。

A330加油機

即便現在計劃有了新的進展,印度方面終于批下了相關的預算,但是剛批下拔款,還不夠用,對整個計劃來說也僅僅是進一步,沒有什么決定性。目前的預算僅僅購買空中平臺還不一定夠用,更不要說,還要研制雷達系統等等,這簡直就不是小錢的問題了,何時服役更是無法預知了。印度在預警機采購上的問題,只是一個代表性的問題,在其他項目上,也一樣存在類似的問題,錢不夠用已成一個大問題,不知道印度將如何解決問題呢?

 
 
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