據海外網報道，俄羅斯一架米-28武裝直升機在俄羅斯南部克拉斯諾達爾邊疆區墜毀，當時這架米-28直升機正在進行夜間訓練，由于天氣情況并不好，能見度較低飛行員可能因為技術故障或者操作失誤導致飛機墜毀，機上2名人員全部喪生，不過直升機并未裝載彈藥，沒有對地面造成破壞。

訓練難免會發生事故，不過在能見度較低的夜晚訓練事故發生的概率會相對大一些，意大利一架AW101直升機和杜伊利奧號導彈驅逐艦正在進行夜間實戰演習，沒想到在著艦時不小心側翻，機體的上半部分被嚴重破壞，比較幸運的是機上的6位機組人員并無生命危險。

夜晚，直升機在艦艇上降落看似容易，其實受到能見度低、海面波浪情況、海洋氣流等影響，安全降落并不容易，十分考驗飛行員的素質。

如果說意大利這起事件是幸運的話，法國這件事就太令人心痛了，法國兩架直升機在西非的馬里執行反恐任務，沒想到飛行員操作失誤就導致兩架直升機相撞，現場異常慘烈，機上13名法國軍人全部陣亡。

當時， 3架直升機在接到地面軍隊請求支援的消息后，便低空飛行趕往目的地，本來夜晚能見度就較低，加上低空飛行，碰撞概率就有所增加，遇到狀況的時候，飛行員一時操作失誤就撞上了另一架，兩架飛機從高空墜落，機上人員很難存活，最終無一生還。

這件事也成為法國自1983達拉卡行動(58名法國士兵喪生)之后損失最嚴重一次，法國各界人士紛紛表示哀悼。

飛行員作為國家的重要稀缺人才，損失任何一個都十分可惜，夜間飛行危險系數很高，以上3起事件也給所有飛行員提了一個醒，夜間飛行一定要慎重再慎重，否則后果不堪設想。

此外，俄羅斯此次事故直升機墜落的地點也值得格外注意，克拉斯諾達爾地區靠近黑海，俄羅斯的“頭號對手”北約在該區域的偵察進一步加強，俄羅斯也有所察覺，所以安排在此處進行訓練，可見俄羅斯時刻警惕北約的行動。