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首架隱身轟亮相時間確定,行家_一旦實現首飛,成本或將水漲船高

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-24  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:266
導讀

未來當B-21轟炸機服役后,將會對美國空軍的作戰理念以及世界格局產生深遠的影響。由于造價昂貴,美國空軍希望格魯曼公司盡可能的縮減開支,將B-21轟炸機的單價壓縮到6億美元左右。在切換到無人駕駛模式后,美國空軍…

近日,據美國媒體報道,經過格魯曼公司4年嘔心瀝血,首架B-21轟炸機的建造工作進行的很順利,有望于2021年亮相。不過援引美國空軍發言人的說法,在首架B-21轟炸機問世前,還有很多的工作需要去做。美軍希望盡可能的將這架轟炸機打造成世界最頂尖的武器,符合美軍對未來高科技戰爭的需求。

格魯曼公司成立于1994年,是世界第三大軍工生產商,美軍現役的B-2戰略隱形轟炸機正是由該公司制造。在2015年,格魯曼公司開始設計研制美國空軍下一代B-21轟炸機。該型轟炸機氣動布局與B-2轟炸機相似,采用的是無垂尾的飛翼布局。有一點不同的是,B-2轟炸機側重于低空突防,而B-21轟炸機側重于高空作戰。未來當B-21轟炸機服役后,將會對美國空軍的作戰理念以及世界格局產生深遠的影響。

這樣一架轟炸機的造價可不菲,要比美軍現役的F-22隱形戰機多出近兩倍的價格。由于造價昂貴,美國空軍希望格魯曼公司盡可能的縮減開支,將B-21轟炸機的單價壓縮到6億美元左右。這樣美國空軍可以向格魯曼公司下達更多的訂單,以替換掉現役的B-2轟炸機以及老舊的B-52轟炸機。

目前,美國空軍對B-21轟炸機的具體作戰性能沒有向外界透露,此前美國空軍稱,B-21轟炸機會采用兩種駕駛選擇模式,一種是有人駕駛模式,另外一種是無人駕駛模式。在切換到無人駕駛模式后,美國空軍可以遠程操縱這架飛在空中的龐然大物。對于任何一個國家來說,遠程操控戰略轟炸機的行為顯得非常不可思議。因為這對于技術的要求非常高,一旦出現什么閃失,所帶來的后果是難以想象的。

新型裝備的誕生,必然會伴隨著各種各樣的問題,隨之成本也會水漲船高。例如美國海軍的朱姆沃爾特級驅逐艦,該艦在建造之初的合約為14億美元,但因為采用了諸多新技術新材料,導致建造成本持續飆漲。所以,B-21轟炸機在后續的建造過程中,成本也會大幅度上揚。受國內緊張的財政預算影響,將會影響美國空軍的采購數量。

 
 
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