二戰時期，日本的軍事實力相當強大，不僅在整個亞洲肆虐，在太平洋戰場上和美國交鋒，還一度占據上風，日本作為一個島國，非常注重海軍建設，傾舉國之力，造出很多在當時首屈一指的戰艦。

日本大和號戰列艦、信濃號航母都曾經摘得世界最大戰列艦和航母的桂冠，大和號戰列艦長263米，寬38.9米，滿載排水量72810噸，裝備有史無前例的460mm艦炮，是有史以來口徑最大的艦炮。

信濃號航母長266.6米，寬38.9米，滿載排水量72890噸，可以裝備最多120架艦載機，是當時世界上最大的航母，即使放到現在，也是僅次于美國核航母的大家伙，然而不論是大和號還是信濃號，都無法挽回日本失敗的命運，被美軍擊沉。

而在大和號和信濃號之前，日本早在1918年就開始建造超級戰列艦，陸奧號戰列艦于1920年下水，是當時最頂尖的戰列艦，根據數據，陸奧號長215.8米，寬28.96米，滿載排水量接近4萬噸，還是首批裝備410mm艦炮的戰列艦。

當時陸奧號及其姊妹艦長門號，成為日本軍力的象征，日本將這兩艘戰艦在教科書上描繪為男子漢，廣受國民的喜愛，然而陸奧號再威武雄壯，也是日本侵略力量的代表，自然也不得善終。

1943年6月8日中午，陸奧號停留在廣島海軍基地中，3號炮塔突然發生爆炸，一聲巨響后，360噸的炮塔直接被炸上天，陸奧號瞬間被炸成兩半，艦尾部高高豎立，逐漸沉沒，2小時后，陸奧號徹底沉入大海。

當時陸奧號上滿載艦員，1474名艦員中，僅有353人生還，包括艦長在內的1121人全部隨艦身亡，然而出了這么大的事情，日本軍方為了穩定軍心，將這一慘重事故完全掩蓋起來，直到二戰結束，日本國民都不知道這艘日本軍力的象征已經沉沒。

后來日本海軍對這起事故進行分析，直到現在都沒有找到確定的原因，有人分析是間諜破壞、炮彈自爆、甚至是旁邊驅逐艦的深水炸彈意外掉落爆炸，但都沒有確切結論，由于艦體損壞嚴重，打撈事宜也一直被擱置。

直到30年過去，1970年，日本才組織力量開始對其進行打撈，將70%的艦體打撈上岸，將一部分遺物在全國各地進行展示。