12月20日，載人飛船“星際客機”于佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地，進行飛行測試，按照計劃，飛船將在21日和國際空間站對接，停留大概一周后返回，于28日降落在墨西哥州。然而這一飛船升空后，僅過了一個小時，就被迫返回地球。值得關注的是，該飛船是美國波音公司的產品。

多數人只了解波音的客機產品，實際上，這是一家發展全面的企業，航空航天均是國際領頭。據報道，在與國際空間站對接失敗后，“星際客機”被迫提早返回地球，美國宇航局發布調查報告，表明原本飛船會通過“入軌點火”改變其行進軌道，進而與空間站匯合，但在本次飛行中，飛船出現異常消耗了過多的燃料，導致計劃出錯；主要是控制飛船活動的自動計時器錯誤估計了任務階段，所以最終失敗返回。需要注意的是，這次飛船并沒有載真人，以假人進行的試驗。

消息一出，引發了世界網民的關注，有人諷刺波音有“自知之明”，知道用假人。也有人表示這家企業在完善自身以前，不值得信任。出現此類消極評論的主要原因，與波音公司此前的大型空難有關，多數人都沒從兩起重大陰影中走出來，甚至有人不敢乘坐波音的客機。

此前的空難事故，波音并未第一時間承認錯誤，一會兒將責任歸咎到航空公司飛行員身上，一會兒又指出是外國軟件公司的問題，在遭遇全球停飛和官方調查后，才開始審視自身的問題。而這一次飛船測試失敗，波音又作出了怎樣的回應？

波音公司再一次將責任歸咎到軟件！波音聲稱是由于“數據檢索”軟件出錯，才導致后續過程出現問題。波音太空發射部門的高管強調，問題出在軟件上，飛船本身沒有缺陷，一切都運行如常。而美國宇航局也非常給面的吹捧：雖然整體失敗了，但這飛船是成功的，落地后假人的狀態和起飛時幾乎一模一樣，正穩穩地坐在飛船的座椅上。分析人士指出，在波音放下高傲的姿態以前，即使這一飛船推向市場，各國航天局愿意相信波音制造的可能性也不會太高。