文/貓頭鷹茄子

作為俄羅斯目前最強的戰斗機，許多人都對蘇-57戰斗機抱著非常高的期望，希望它有朝一日能夠與美國的F-22、F-35一決高下。然而，還沒等到它在戰場上大展身手，它就在俄羅斯國內迎來了它的“首摔”。

據中新網援引俄羅斯衛星通訊社報道，當地時間12月24日，俄羅斯強力部門向外界公布了一個噩耗：一架蘇-57戰斗機在哈巴羅夫斯克邊疆區的阿穆爾河畔共青城附近不幸墜毀。萬幸的是，飛行員在戰機墜毀前按下逃生按鈕成功彈射出艙，俄有關部門已經出動一架米-8救援直升機將飛行員救回，但目前飛行員的身體情況仍然不明。

據俄有關部門透露，雖然該戰機墜毀的地點距離俄羅斯澤姆吉空軍基地僅有120公里，但這架戰機并不屬于俄羅斯空天軍，而是屬于著名的阿穆爾河畔共青城加加林航空廠。因此，這架戰機實際上并不是真正的“蘇-57”，而是一架“T-50”驗證機。

俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區政府在接受采訪時，向媒體透露“該戰機是在測試發動機的過程中墜毀的”。不過，根據俄羅斯強力部門的說辭，這架戰機墜毀的原因可能是戰機故障和飛行員的判斷失誤。目前，這架戰機的黑匣子已經被回收，俄羅斯方面也組織了專家小組對此次事故展開調查，導致事故的真正原因仍然在緊張的調查中。

有分析指出，雖然俄羅斯已經將蘇-57戰斗機部署到了敘利亞，但這些蘇-57戰斗機使用的仍然是AL-41F1發動機，而不是更先進的“產品-30”矢量發動機。俄方稱這架墜毀的蘇-57當時正在進行發動機測試，接受測試的很可能就是“產品-30”發動機。但如果真是如此，那么這很可能意味著“產品-30”發動機存在致命故障，這勢必導致該發動機的服役預期被拖延。

事實上，在研發過程中摔了驗證機反而是正常情況，不摔的才是少數。當年美國的F-104截擊機甚至因為摔得太多而被稱為“寡婦制造者”，而美國最早開始進行隱身戰斗機試驗的兩架驗證機也在試飛中墜毀。可見，驗證機發生墜毀并不是什么奇怪的事情。

相比起此前日本的F-35失事墜毀，此次T-50驗證機的墜毀反而要正常很多。但是，這次墜毀事故可能會對蘇-57戰機未來的發展起到不可估量的影響。當然，目前俄羅斯空天軍仍然將繼續小批量接裝使用AL-41F1發動機的蘇-57，俄羅斯的空軍實力仍然將穩步提升。

不過，一旦“產品-30”發動機測試成功并裝配到蘇-57身上，那么曾經被吐槽的俄羅斯五代機將迎來一次大的飛躍，成為F-35和F-22的真正敵手，這才是美國不愿看到的“壞消息”。