隨著科技的不斷進步，飛機已經成為了一種常見的交通方式。飛機雖然給我們帶來了許多方便，但同樣會發生事故。多年以來，航空史上已經有許多空難發生，不過最讓人們感到絕望的，還是5年多前的馬航370空難事故。

2014年3月8日，馬航370在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，在飛行過程中突然失去了聯系，之后被確認墜入了海面。然而馬航370墜毀之后，無論出動多少組織與人員，飛機的墜毀區域與遇難者遺骸都未能找到。多年調查無果后，馬航370的調查組也已經解散。

雖然馬來西亞方面表示，在出現新證據的情況下會重新進行調查，但這種可能性可以說是微乎其微。不過為了解開這個全球之謎，依然有不少人在繼續調查。近日馬航370的調查就出現了新的方向，日前中埃及航空專家伊斯梅爾哈馬德表示，他認為馬航370當時可能是遭到了劫持，機場的乘客與機組人員都可能是劫持者。

在緊急情況之下，馬航370只能選擇在菲律賓一座小島上降落。然而二戰時期修建的機場并不適合馬航370降落，因此最后才發生了悲劇。至于外界無法追蹤，是因為這一區域是菲律賓、馬來西亞與印度尼西亞的盲區，棉蘭老島的蘇魯群島和巴拉望島則都有可能，畢竟它們都有著大量美國在二戰時期修建的機場。

實際上，伊斯梅爾哈馬德并不是提出類似分析的第一人。不過伊斯梅爾哈馬德也無法拿出確切的證據，這一說法很可能只是無稽之談。況且即使菲律賓的小島上真的應該是馬航370調查工作的重點，如今也很難說動馬來西亞恢復調查。

當然具體的結果如何，只有經過調查才能確定下來。若只是對其進行猜測，那么什么說法都有可能成立。雖然如今找出真相的可能性越來越小，但若是選擇放棄，真相就更不可能有浮出水面的那一天了。