據海外網報道，在聯合國全球衛星導航系統大會上，北斗系統總設計師宣布，明年年底，北斗全球定位系統將全面建成，就在中國北斗實現全面趕超時，伽利略導航系統卻陷入癱瘓，究其原因實則啼笑皆非，是因為歐洲航天局缺乏組織能力，相關科研人員不肯加班，以致伽利略系統終于全面癱瘓，這么看來，在坑了中國20個億后，伽利略系統總算嘗到了惡果，甚至有歐洲航天專家直言悔不該當初。

衛星導航系統，不僅能方便人們的日常生活，還能為一個國家的工業和商業帶來可觀的經濟效益，不僅如此，更主要的是，對于歐洲國家來說，可以就此打破美國GPS系統的壟斷地位，從而在全球的高科技競爭浪潮中占得一席之地，更有利于歐洲以后的發展。

世界上最早的衛星導航是1964年美國所制造的“子午儀”系統，后續美國繼續在海陸空三軍掀起衛星導航熱，此舉無疑是為后來的GPS建設奠定了基礎，美國于1973年啟動GPS計劃，至此，標志著人類全新導航時代已經到來。

不管是軍用還是民用，自從美國GPS對全球開放，就迅速占領了98%的全球衛星定位市場，雖然整套GPS系統只需要24顆衛星，但憑借著多年技術積累以及GPS系統所采用的波段優勢，GPS一直是全球范圍內應用最廣的導航系統，但如今，這一壟斷格局已被打破，目前，全世界已出現了四大導航系統，分別是美國GPS、中國北斗、俄羅斯格洛納斯和歐洲伽利略。

不得不說伽利略導航系統一經問世，迅速在全球引起轟動，廣受關注,為此歐洲方面甚至想壟斷亞洲市場，雖然中國有所吃虧，但是這也是北斗應運而生的好時機。據悉，針對伽利略系統全面癱瘓的事實，有專家預言，大概需要十年才能將其全部修復，但前提是所有歐洲國家通力合作，不過就目前的形勢來看，似乎有點難度，而中國北斗系統，鑒于之前歐洲的所作所為，估計不見得能放下芥蒂向中國求助，看來歐洲國家還是逃不脫伽利略導航系統。