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蘇57剛要服役就墜毀,原因早已被張召忠預料到_印度曾參與設計

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-25  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:451
導讀

蘇57的墜毀,有很多人調侃是來自東方神秘力量的攻擊,這是有一定事實依據的,畢竟早在2018年8月份,著名軍事專家張將軍就做過預言,有印度參加的項目通常不靠譜(暗指蘇57項目會受到印度嚴重的拖累),結果一…

俄羅斯蘇57戰機

12月24,一架蘇57戰斗機在共青城飛機制造廠附近墜毀,最關鍵的是這架蘇57還是俄羅斯空天軍的首架量產型蘇57,原本預定本周接收,結果卻在出廠試飛中突然墜毀,這讓俄羅斯空天軍尷尬不已。所幸該戰機在沒有交付部隊前已經投保,所以一切損失將由保險公司賠付。

著名的軍事專家張召忠少將

蘇57的墜毀,有很多人調侃是來自東方神秘力量的攻擊,這是有一定事實依據的,畢竟早在2018年8月份,著名軍事專家張將軍就做過預言,有印度參加的項目通常不靠譜(暗指蘇57項目會受到印度嚴重的拖累),結果一語中的,雖然印度方面最終退出了蘇57項目,但是畢竟投資了數十億美元,并且參與到了研發之中。

張將軍的神預測

張將軍得益于自身軍隊科研出身,對裝備的脈絡把握通常都比較精準,對于一些事件的發生往往是“神預測”,也被網友們親切的稱呼為“因果律武器”。在蘇57戰斗機項目上,印度確實曾經深度參與,只不過當時還在原型機階段,代號叫T50,是希望走類似于F35戰斗機的路線搞聯合研發,印度版本代號為FGFA項目,最終印度方面不滿俄羅斯保密核心技術而退出了該項目,并且另起爐灶打算自己搞國產五代戰機。

印度的FGFA項目

印度退出T50項目(也就是俄羅斯現在的蘇57),俄羅斯不肯讓印度接觸核心技術是一方面,另一方面印度認為T50項目嚴重拖后,在進度上無法追上美國的F35以及中方的殲20,這也從側面可以看出蘇霍伊飛機制造聯合體的尷尬境地。在當前戰機越來越先進的當下,即便是俄羅斯老牌飛機設計局也是力有不逮,這一點通過蘇57戰斗機一波三折的研發路程就能看出來。

產品30發動機

據媒體透露的消息,此次蘇57墜毀是因為在測試新型發動機,所謂的新型實際上指的就是產品30發動機。產品30發動機對于蘇57來說是關鍵,這個推力超過18噸的先進發動機能夠保障蘇57優異的能量機動性能以及優秀的超音速巡航能力,然而在產品30發動機上俄羅斯碰到了巨大的挫折,即便是蘇57進入量產階段,產品30發動機卻依然沒有成熟,此次讓俄羅斯顏面盡失的墜毀事件就是在測試發動機的過程中引起的。

因AL41嚴重拖延而慘遭下馬的米格1.44

實際上這些例子在蘇/俄戰機的研發史上屢見不鮮,蘇聯隱身戰斗機的傳奇;米格1.44就是因為預計搭載的AL41發動機遲遲無法完成,導致了整個項目的嚴重拖延,最終在蘇聯解體后因為缺乏資金,米格1.44項目被迫終止。和蘇57項目不同的是,當初AL41是指標過于超前所以難產,而不是現在美國F119發動機出現幾年后俄羅斯依然拿不出同類產品,由此可見俄羅斯常規軍備力量想要重回巔峰幾乎是不可能的事情。

作者:工程師

 
 
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