據觀察者網報道指華為HMS（華為移動服務）已在12月23日在國內上線公測，這意味著它建設自己的生態系統已邁出了第一步，作為國產手機中實力最強的企業，此舉對于中國手機企業來說具有重要意義。

谷歌限制安卓手機企業惹眾怒

谷歌所擁有的安卓系統是全球第一大移動操作系統，早年全球的移動操作系統主要由塞班、Windows和安卓系統，塞班被諾基亞收購后基本被其他手機企業放棄，Windows系統則因為堅持收費等原因讓手機企業頗有怨言，于是免費授權給廠商使用的安卓系統趁勢崛起。2009年谷歌正式推出安卓系統，經過兩年時間至2011年底安卓系統就成為全球第一大移動操作系統。

安卓能成為全球最大的移動操作系統還與它的開放策略分不開，谷歌允許手機企業對安卓系統進行定制，中國手機企業因此受益。在國內市場，中國手機企業普遍對安卓系統進行深度定制，開發自己的UI界面，剪切掉谷歌的所有應用，建立它們自己的應用市場，由此衍生出各個手機企業自己的手機系統，伴隨著中國手機企業的崛起，安卓系統在移動市場的份額逐漸攀升至超過八成。

不過近幾年來，谷歌對安卓系統的限制越來越多，其日漸收緊對安卓系統的控制權，對安卓系統的定制權限越來越小，最近更是禁止手機企業搭載它們自己開發的手勢操作，安卓手機企業在中國以外的市場需要搭載越來越多的谷歌應用，并且需要將谷歌應用置于手機界面的顯眼位置，這也導致了安卓系統越來越臃腫，安卓手機的流暢性下降。

谷歌與安卓手機企業的競爭在加強，它已推出了高端手機Pixel系列，似乎它正有意發展成為蘋果那樣的企業，將手機軟硬件一起抓，畢竟蘋果在智能手機市場贏取了超過六成的利潤，同時也收購了穿戴設備企業Fitbit，此前它曾強調不介入硬件市場，而專注于軟件市場，但是隨著它進入智能手機市場和穿戴設備市場，它與安卓手機企業的競爭正在加強。

谷歌的這些做法導致安卓手機企業有淪為純硬件企業的危險，這對于安卓手機企業來說是可怕的前景，可以看看PC市場，做操作系統的微軟凈利潤率近三成，而PC前兩強聯想和惠普的凈利潤率只有個位數，谷歌的這些做法無疑讓安卓手機企業憤怒，華為發展自己的系統可謂順應時勢。

華為HMS服務上線公測，擺脫谷歌邁出關鍵一步

華為其實早在數年前就表示它已研發手機操作系統，只要谷歌保持安卓系統的開放，華為的手機操作系統就永遠不會上線，但是今年由于美國將華為列入實體名單，谷歌暫停與華為的合作，華為趁勢推出了它的移動操作系統--鴻蒙系統，只不過當時為了避免刺激谷歌而只是將鴻蒙系統應用于華為電視產品。

9月份華為發布了它的新款旗艦手機mate30，谷歌卻停止向mate30提供GMS服務，顯示出后者并沒有恢復與華為合作的誠意，華為由此推出了自己的HMS服務替代GMS服務。據悉華為正在打造自己的導航、支付、游戲等服務，同時建立了10億美元的開發者基金，激勵全球的應用開發者為華為開發應用，為了方便開發者為華為開發應用其還提供了方舟編譯器，可見它正一步步完善自己的應用生態。

在華為的努力下，短時間內HMS服務的應用開發者已超過1012萬，接入HMS Core的應用程序超過45萬，由此可見其建立自己的應用生態成果斐然，正基于已取得的成績，它正式上線了HMS服務公測，隨著HMS服務的上線，其應用或許將進入爆發性增長的階段。

HMS服務對于鴻蒙系統非常關鍵，iOS系統和安卓系統能獲得消費者的認可，就在于它們提供了豐富的應用，滿足了消費者各方面的需求，隨著HMS服務生態的完善，鴻蒙系統上線也就水到渠成，據悉明年一季度上市的華為P40手機有可能將推出搭載鴻蒙系統的版本。

如果這成為事實，那么安卓系統在移動市場一家獨大的局面將就此改變，福布斯認為這是華為在向谷歌下戰書，其將成為安卓手機企業當中強力向谷歌發起挑戰的手機企業，如果鴻蒙系統取得成功，其他手機企業或許將會很快跟進，全球最大手機企業三星一直都有培育自己的Tizen系統，目前Tizen系統用于三星的電視、穿戴設備等產品，三星會不會也追隨華為將Tizen系統再次用于智能手機，這是值得關注的問題。