一直以來美國海軍都希望盡快將其戰艦規模擴充到355艘，并且也一直在為這個目標而努力。但是，理想很豐滿現實很骨感。因為地主家也沒余糧的影響，最近一個削減40艘主力驅逐艦的計劃，讓美國海軍很尷尬。

據國防新聞24日消息，美國國防部已經向白宮發送了一項計劃，該計劃將在2021財年至2025財政年度削減計劃中的40艘阿里·伯克III型驅逐艦的建造工作。

也就是說，這個提案將削減通過所謂的未來國防計劃(FYDP)計劃采購的12艘DDG驅逐艦中的5 艘。根據國防新聞社從白宮管理和預算辦公室致國防部的備忘錄，該計劃總共將削減造艦總預算約94億美元，即8%。備忘錄還概述了要加速退役巡洋艦的計劃，到2025年，美國海軍艦隊中提康德羅加級巡洋艦的總數將從去年預算中的13艘減少到9艘。

而這兩個計劃也會讓五角大樓實際擁有的艦隊規模從目前的293艘減少到287艘，這個結果與美國海軍要求的355艘目標形成鮮明對比。而355艦的目標也是之前《 2018年國防授權法》中給出的數字。

當然，新的國防備忘錄的目標仍然是將美國海軍的戰艦夫模定350艘以上。文件也美國海軍提供了一定程度的回旋余地。備忘錄中寫道：“美國管理及預算辦公室(OMB)指示國防部提交一份資源知情的計劃，以像在2030年之前實現355艘艦隊目標，包括獲得有人和無人型艦艇。”

除了通過FYDP制定的計劃性計劃以及到2030年的預計艦只數量，美國國防部還應提交立法建議，重新定義戰艦的種類，使新服役的艦艇中包括無人艦艇。

阿利-伯克III型驅逐艦是由緬因州的通用動力巴斯鐵廠和密西西比州帕斯卡古拉的亨廷頓·英格爾斯造船廠分別制造的。根據美國國會研究局的數據，根據美國海軍2020年的預算，每艘驅逐艦的平均成本為18.2億美元。

據特朗普政府的一名官員在講話說中提到，美國海軍擬議的縮小艦隊規模的計劃主要是由國防部長辦公室推動的。

這位官員說：“ OMB堅決支持355艘艦船的計劃，并正在與美國海軍積極合作。但是美國國防部部長辦公室(OSD)似乎是對此計劃最反對的一方。”

而關于現役提康德羅加級巡洋艦的命運在美國國會爭議幾乎是一年一度的戰斗，因為美國海軍曾拼命試圖擺脫這類老舊的艦船。

巡洋艦本身是美國海軍庫存中最大的水面戰艦，但現在這種服役年頭已久的老艦變得越來越難以維護。雖然，巡洋艦上安裝的垂直發射系統(即VLS)要比阿利-伯克級驅逐艦更多。

巡洋艦在航母戰斗群中擔任防空艦角色，但是隨著服役年頭的增長，戰艦上的管道與機械系統都存在老化問題。并且艦上的SPY-1雷達也很難維護，因為部件老化，需要技術人員不斷對其進行維護。

去年，美國海軍提議取消2021年至2022年間，為邦克山號，莫比爾灣號，安提坦號，萊特灣號，圣哈辛托號和尚普蘭湖號6艘巡航艦的現代化工程。新提議還將加速蒙特利號巡洋艦的退役。到2022年，韋拉灣號和皇家港口號也將分別減少三到七年的壽命。該計劃還將希洛號的退役提前到2024年，這比原先計劃提前了三年。

美國海軍過去希望退役巡洋艦以節省資金的努力屢屢引起前眾議院武裝委員會海上力量小組委員會主席蘭迪·福布斯(R-Va。)的憤慨，因為《國防授權法》法案，中禁止過多退役巡洋艦。美國海軍曾在2015年同意了所謂的2-4-6計劃，該計劃允許每年最多封存擱置2艘巡洋艦，擱置時間最多不超過4年，并且不允許同時擱置超過6艘的巡洋艦進行現代化升級。

美國管理及預算辦公室(OMB)的備忘錄中提到的355艘船的2030年截止期限是本月早些時候由代理美國海軍部長托馬斯·莫德利在USNI的國防論壇上的演講中提出的。

莫德利在12月5日說到：“355艘艦艇被列為國家政策，這也是總統在選舉期間的目標。我們的目標是355艘，我們現在沒有355艘艦船的計劃。所以現在需要有一個計劃。”

在莫德利的演講后，美國總統的國家安全顧問羅伯特·奧布賴恩也重申：“特朗普在承諾擁有350艘海軍艦艇時是認真的。”

奧布賴恩說：“當特朗普總統說一支擁有350艘軍艦的海軍時，他的意思是盡快擁有350艘軍艦，而不是從現在起的幾十年后。”

美國退役的驅逐艦艦長，國防咨詢公司The Ferrybridge Group的分析師布萊恩·麥格拉思則表示，現在國防部縮減艦隊規模的計劃表明，國防部不愿意將所需的資源用于艦隊的發展。如果仍然以355為目標，五角大樓必須大幅改組艦隊，更換大型水面戰艦，例如巡洋艦和驅逐艦，并使用更便宜的較小型艦艇來代替。

列克星敦研究所和前布什政府五角大樓官員，阿靈頓智庫分析師丹·古雷也表示，將未經驗證的技術用于現有的艦隊結構，例如可能無人駕駛的無人駕駛艦艇，這是五角大樓以前很少遇到的情況。