央廣網12月26日消息（記者胡鋮鋮）俄羅斯聯合飛機制造公司24日發布消息稱，該公司一架蘇-57戰機當天試飛時在俄遠東哈巴羅夫斯克邊疆區墜毀，飛行員彈射逃生，事故未造成地面人員傷亡。那么，這次墜機事故的原因是什么？是否會影響蘇-57未來在俄羅斯空天軍的列裝？就相關話題，軍事觀察員傅前哨為您做深入解析。

蘇-57戰斗機是俄羅斯自主研制的新一代戰斗機，于2010年開始進行試飛，但直到今年才正式進入量產階段。目前俄羅斯只有少量早期生產的蘇-57戰斗機在進行試飛，這款新一代戰機自研發以來首次發生墜毀事故。軍事觀察員傅前哨分析，造成戰機墜毀的原因有很多可能性，這次墜機很可能與飛機控制系統發生故障有關。

這次的事故據說有幾方面的原因，內因與飛行員的駕駛、發動機的可靠性以及飛控的可靠性等等都密切相關。外因可能是天氣以及其他一些不可預測的情況。從當天試飛的天氣情況看沒有什么太大問題，那么原因可能更多集中在飛機平臺本身，比如飛行軟件，特別是飛控系統如果發生故障，飛行員就很難將它解除。據說這架戰機的尾翼系統在這次試飛過程中可能出現了問題，任何一個地方發生了問題，比如卡滯或者不聽招呼，或者出現故障，飛行員都將很難駕馭它。還有消息說，這架戰機配裝的是俄羅斯最新研發成功的“產品30”發動機，這款發動機也是未來蘇-57所配裝的先進動力系統，目前它剛研發成功正在進行試飛。如果因為某些問題導致這次發動機出現故障，最終造成飛機毀，那么這款發動機的研發進度就會受到影響。

俄羅斯國防部副部長阿列克謝·克里沃魯奇科11月8日曾公開表示，俄空天軍將在今年年底前接裝首架量產型蘇-57戰機。根據之前俄國防部簽署的合同，俄羅斯將采購76架蘇-57，計劃裝備俄空天軍的3個航空團。軍事觀察員傅前哨認為，這次墜機事故可能會導致交付延緩，但未來不會影響俄羅斯將這款戰機列裝部隊的決心。

從這次事故來看，無論是飛機平臺的問題還是發動機的問題，都將嚴重影響蘇-57的交付，因為飛機出現問題之后往往要做大面積的停飛，查明故障才能夠復飛，如果原因沒有找到，可能這些停飛的飛機長時間不能上天。如果能很快找到原因，和目前準備列裝的蘇-57沒有太大關系，那么后續的交付就可以順利完成了。但是不管怎樣，這架飛機的墜毀應該會延緩蘇-57的交付，但是蘇-57交付部隊的步伐我個人認為是不會停止的。

目前包括俄羅斯、美國等多國都在爭相研制新一代戰斗機，但遺憾的是，在研發和試飛過程先后發生了墜機事故。軍事觀察員傅前哨表示，出現這種情況無可厚非也無法避免，因為在研戰機越先進，技術越復雜，出現各種問題的幾率也越高。

別說俄羅斯，就是美國的第三代、第四代戰斗機在試飛驗證階段發生墜機的事故可以說也是常態。比如F-22、YF-22以及F-35，在試飛階段也多次發生事故。由此可見，第四代戰斗機由于它的整個系統非常復雜，在試飛驗證階段往往很難避免發生問題。只有通過發現問題、找到問題，最終把問題解決，飛機的安全性、可靠性才有可能不斷提升或者是得到改善。這次墜毀的蘇-57可以說它只是一個半成品，很多試飛項目也沒有最終結束，即使是按照原計劃今年年底裝備俄羅斯空天軍的蘇-57，它的主要使命任務還是讓飛行員熟悉它的駕駛，而不是用它來打仗，因為據了解很多測試工作并沒有完全結束，還在進行相應的試飛和驗證。